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11补图，正在拆除
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4这是3号线最后一个未拆除的施工作业面，红山车站暗挖未完工，现已封闭，并正在拆除竖井
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154月14日 4月24日
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23机场捷运线开通才第四天，网上就有人说这一段是未批先建了，而且还受到了不少人的认可。在他们的认知里，似乎只有走地铁审批并以地铁的名义修建运营才不算是未批先建共 4 张
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21还是没有动静
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24注:“已挖，未完工”是指明挖车站停工前到了土方开挖阶段，后面恢复路面时基坑被回填，暗挖车站地下挖了一半没有做完主体结构。而“未挖”包括两种情况，一是停工前只打了围护桩还没有大面积开挖，二是根本就没动。 四工站 明挖，已挖，未完工，封存 130中站 明挖，已挖，完工，封存 喀什东路站 未挖 河北东路站 未挖 河南东路站 未挖 长春南路站 明挖，已挖，完工，封存 鲤鱼山公园站 明挖，已挖，未完工，封存 八楼站 1号线换乘站 预留
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7还是没有动静
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8共 7 张
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19图1,2是在规划馆里拍的，只能有点太超前了所以内容是仅供参考，可以看到规划的二号线二期还是与实际走向有偏差的，还有一点就是换乘与一号线实际换乘不同。 ①一号线所标注的换乘(部分)并没有在规划中体现出来，比如宣仁墩，规划的五家渠线应该从三工站引出，毕竟三工站台布局已经搞好了，国际机场方向的另一侧站台是被封住的（应该是预留同台换乘五家渠线） ②关于国际机场站，也是对面站台是封住的，不清楚是乌昌线还是二号线二期共 5 张
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6如图，自机场捷运线开通（二号线二期），高德地图已纠正二号线标识色已经捷运线的标识色及站点信息
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1转载自b站up：Asadorica_ 已更新机场捷运线 PDF版百度网盘链接: 网页链接 提取码：fdmi
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4高德地图显示2号线三站两区间（机场捷运）于明日开通，15分钟一班车（不知道会不会很快就调整），而且机场东站暂缓开通
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12静候明天共 5 张
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12在官方线路图中，机场捷运用黄色线条表示 机场捷运的站台门线路图，使用1号线的标识色，在国际机场站加上了出站换乘1号线的换乘标识 机场捷运LCD界面更新，感觉比以前好看一点 国际机场站的当前站名牌和终点站名牌，使用的还是1号线的标识色共 4 张
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10地铁2号线无人驾驶的可能性有多大？
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9如图所示，2号线国际机场——机场东段在高德地图上已更名为机场捷运，原T4航站楼站更名为国际机场北站田所浩治
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28什么意思？怎么拿土工布盖上了？是先不施工了吗？【
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272024年底，成都市城市轨道交通第五期建设规划已经获批。媒体消息显示，西安、郑州、长沙都在积极排队。乌鲁木齐机场T4、绕城高速两个吞金兽已经基本养成。 自治区也释放了举全省之力建设首府的信号，看起来是利好叠加，在此背景下，乌鲁木齐轨道交通下一阶段将何去何从？
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79评论区打开，都是吐槽“捷运”的，好多人都搞不懂
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11捷运线？国际机场南→ 国际机场北→ 国际机场东 ？
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31如图改名改的太快，免费的很突然。来源：乌鲁木齐974交通广播视频号共 4 张༺ཌ༈...
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10三屯碑站A口为什么到现在都没有开放？
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22看来T4这个名称是不用了，新闻里都在用 国际机场北站 这个名字代替了，和百度地图上的一致
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17新机场的名字还有变化？不叫T4了？ 之前看有博主拍的去新航站楼的视频，上面可以很清楚的看见，路边的指示牌上，原先的T4被遮盖糊住了， 这是否说明之后运营时T4这个名称会被取消？
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132-2的官方消息是共有7个站点，全长14多公里，但除了机场段的3站和棉麻的2站，剩下的站点几乎没有消息
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梦想
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7之前看新闻发现已经演练了不止一次了。每次都是学生模样的模拟旅客。不知道参加这些。演练的模拟旅客是哪个学校派出来？
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梦想
