断断续续、磨磨唧唧、寻寻觅觅……基本就是抽空做、穿插做、来回做，说好的闪电战 变成了持久战，难哄。 PS：不具备严谨的考证价值。 套件:AOSHIMA（青岛社） 车型:CROWN GRS214 PATROL CAR（其实搞不清是啥） 比例: 1:24 开工:2021年08月06日 完工:2025年04月21日 累计实际耗时: 236小时0分钟

模具匠心改件套装：水贴、轮毂、内衬，非奇素数车牌

萌新的第五台民用

做完了，过程写一下

一楼给度娘

撰稿：花火 本贴为2025年的第一篇评测。新年快乐！今天我给大家带来的模型是 你是否听说过或者制作过这个品牌的套件？ Protar这个牌子，很多人可能不甚了解。而知道的玩家大抵也是这样的印象：小众的欧洲品牌，开模质量差。 2025年1月6日的今天，正值创始人Tarquinio Provini逝世20周年，就让我借着这个机会来对这个消逝于历史长河中的意大利塑料模型品牌做一些追忆。 模型之城 位于意大利中部的城市 – 博洛尼亚是该国最发达的城市之一。这座历

分色和遮盖虽然比做飞机友好些，但这颜色也太多了喂。 慢慢来，争取2个月内做好

周六gogogo 周日nonono经典战车，非常棒的套件！

终于完工啦！ 朋友们，兹与诸君分享这款古懂级模型，绝对惊喜，绝对冷门：日本郊游自行车模型。首先声明，本人即是模型爱好者，也是此类自行车粉丝。

田宫最新的一台摩托车，制作过程非常丝滑，除了合模线之外没有修件。本来是要和“猴子”一起做个场景，所以配了一个人物。改件用了HD的套件，完成之后加分不少，自制了全部接头、管线。总体还算满意，这个小车可玩性很强，完成品很可爱。

为了防止烂尾，所以开个帖好好督促下自己，由于本人手上有台EXOTO的1/10 2号勒芒冠军，所以准备制作一台1/12的迈尔斯1号勒芒亚军车，细节和分色，管线将参考EXOTO的1/10

2016年我用田宫和富士美结合，翻模了小辣椒的头灯和轮毂，改造出了第一版高桥启介第四步中的FD3S，但是一直觉得改造的不够完美，后来IG出了A-SPEC版本的FD3S，不得不感叹IG的造型真的美的没有死角，然后心里就萌生了一种想法，如果用IG和田宫结合，能擦出什么样的火花？于是这个想法一直在脑中不断回荡，终于在2019年一不做二不休高价收到了IG的A-SPEC FD3S，然后送去机构3D扫描，再然后逆向，这个大工程就这么启动了。但是进展并没有很顺利，IG的

哈喽哈喽大家好，好久好久好久不见了，间隔上次贴吧发帖已经快2年了，我到底是怎么了，思来想去还是一个字“懒了”，很多朋友都知道，入坑以来一直有个梦想，集齐所有“头D”系列的车型，但不知不觉就跑偏了，回看长路自接触LB2018那款初音以来，几乎填满24比例初音系列了，不得不感叹时间过得真快。 2008款“梦开始的地方”初音Z4其实就想发过来，思来想去就到了现在，这不直接就发的2009款初音了。 说起来这还是我第一次画说明，这个过

将近三个月终于自己改完了，然后被吧友告知田宫马上要出恶魔Z好狠的背刺啊 制作过程链接贴在楼里了

今天晚上搞完了全部涂装迫不及待想发帖了前前后后两个半月过去了终于要收尾了零件展示镇楼

Audi R8 LMS EVO II GT3 澳门格兰彼治GT 2022

算是完成的第二台完整树脂套件，分件数不多，该修的地方修，该遮盖的遮盖，该贴碳的贴碳，总体制作难度适中。面漆颜色瞎调的，不是很准，改了一次，凑合着看了。我其实相对而言更爱猎装版 PS：制作比较随意的车，因此不具备严谨的考证价值。 套件:ALPHA MODEL 车型:ASTON MARTIN Vanquish Zagato 比例: 1:24 开工:2022年11月18日 完工:2024年06月15日 累计实际耗时: 211小时55分钟

赶在最后一天完成作品，这个拖延症是治不好了。V4全车贴了“桃美模型”的碳贴，总体感觉不错，韧性可以，有点薄，白底，感觉黑底会更好一些。其它基本直做，链条渍洗一下效果还是不错的，车壳改了磁吸，全车隐藏了螺丝，用的3D打印件，效果还可以，GN的杜卡迪1199红色，氨基氨基光油。不过感觉不好稀释剂加多了，漆面硬度不够，懒的重搞了。 RR-'20用了“HD”的金属链条，“模聚匠心”的蚀刻片，全车手裁贴碳，车壳改磁吸，全车隐藏螺丝

找了朋友棚拍一下，p了p灰尘效果就上来了吧友轻喷

自然光下拍了一下 面漆：吉川金属漆暗钢+白铝 水贴&风刀：模聚匠心

基本上做完了，但是要从头开始发过程帖

这次帮meng制作样品是新品mp4/4，制作过程轻松愉快，除了比例比田宫小外，其他各方面都是吊打接下来就是期待各大第三方来补全赞助商的水贴

个人最喜欢的Gemballa套件，张力十足又不失优雅，总体造型设计非常协调 按照原车改造了引擎盖开启方式，参考实车细化发动机内构 特别鸣谢雷神帮忙打印的轮毂，以及素数大佬定制的车牌，画龙点睛般的存在 @非奇素数º @鱼雷鱼雷鱼💨

青岛社的套件，除了轮圈外没有额外的改件 参考版本为头文字D第四部中的造型 主要改动 外观 1.Nsimo GT2轮圈 动画中是四孔，现实中早期s13也确实是四孔，这点偷懒了直接用了五孔 2.加装了车尾原厂拖车钩 3.S13原厂绿色车漆 内饰 1.加了安全带 底盘 1.参考真车涂装 2.增加了发动机舱管线按照实车1:1还原 3.刹车卡钳的brembo水贴 其他的没变化，直做。 原过程贴：https://tieba.baidu.com/p/6559768893?pid=130834454268&cid=0# 以下是成品

LBWK其实已经出了不少战机涂装超跑了，但是R35这款真的是最中意的，正好HD出了套件就立马收了。 非常独特的一款套件，HD开发了树脂车壳和轮毂等外形件，而驾驶舱、底盘、灯罩等需要挪用田宫的R35套件，起初个人认为是不错的开发思路，但是实际制作中和考证后发现这个方法优缺点共存，优点是相对纯树脂套件而言降低了一些入手成本，注塑板件分件和细节上制作更舒服，另外就是灯罩用注塑件比树脂件锐利和通透还不易发黄；缺点是田宫内饰版

套件是ALPHA MODEL 的全树脂 银色是吉川油性001光银 祝大家龙年大吉吧！

终于完事了，大家自己看吧。

长谷川的，太难做了

来自PZY&Kitbox的新品大作，树脂套件。集题材、细节与制作体验于一身的艺术品。

2021年9月03日开工——2023年05月23日完工 早年的田宫真的快乐不起来，组合度还凑合，但是细节省略和失准的问题还是不少，仅仅针对部分细节是否要改造纠正的问题就花了不少时间做思想斗争，包括改造思路上也花了很多时间思考，其实部分改造效果自己还是不满意的，但是……就这样吧，这台车是目前花费时间最久的套件，为了让自己坚持下去，不得不在制作期间四开去做点别的小车调剂一下。F50的引擎室是值得花心思细化制作的关键部位，虽然

这次套件使用了hd的链条和离合器，刹车盘用了之前1199的金属，其余直做了，细节原套件给了很多了，基本只要打孔或者追加线路即可，线路图可以去杜卡迪官网，有俯视图，虽然用处不大但是也可以做少量改装。

这台SUZUKI RGV-Γ500是现在能买到的为数不多的田宫老GP套件。不知为什么，它居然没有绝版。由于这台车价格便宜，所以喜欢摩托的模友基本上人手一台了。我也买了很长一段时间，由于HD出了它的一套改件，所以就打算把它做一下。

这次我要做的是长谷川的HONDA RS 250RW 2009 WGP250 CHAMPION，这台车是WGP250组最后的冠军车，意义非凡。 长谷川的WGP车板件十分琐碎，你可以说它精细，也可以骂它板件碎、制作繁琐、对新手不友好。但我觉得只要你能把它完成，你一定会被它的精细感动到的。 其实长谷川的两轮我只做过三台，这是第四台，下面我跟大家分享一下我的制作，一起来感受HONDA二冲程的魅力! 开始制作之前我在网上找到了一些相关资料，其中4号冠军车的资料比较多，另一台35号

板件来自青岛社 全国第一盒 拿到的时候国内还没有上架 做了两个多月吧 制作过程请移步B站：https://www.bilibili.com/video/BV1fP411n7df/?spm_id_from=333.788

第一次玩模型 望强大的模友们指点迷津

2021年8月09日开工——2022年1月06日完工 开工这盒当时纯粹是因为别的车做的有点心态爆炸，一看这货老田出品，价格便宜，板件稀少，还是破鞋…于是就想搞个快餐调剂一下，没想到结果又被老田坑到了；第一次做银色面漆，确实没有想象中的简单，洗了一次漆，第二次喷光油依旧有局部咬底，懒得管了 田宫套件：车壳开模技术没的说，把本该分件的东西都一股脑儿开一起了，我也是真服（车牌直接开在车体上我是真的万万没想到，感觉这样开模更

内构有干涉壳只能盖个大概，整体组合度比较差，套件的发动机给的是展示用缸盖比较坑。

多年过去你依然经典 法拉利f50

堆积很久的套件，做了一些小改动，看官轻拍！

绝版版件完工就是好的