开新帖，探讨银川是否该提前规划城市轨道交通建设了~~

提前规划，必须的。。。。。。。。。。。。。

高架桥。。怎么样。。。不过银川本就不大。。而地铁之类的近几年不太可能。。

楼主的思维，我非常赞同。虽然，银川目前不具备地铁修建能力。但是，城市交通是百年大计。城市的发展会越来越快，如果到了有需求的时候再想问题。到时候麻烦会很多。一个先进的城市，交通的规划必须超前。因为，交通是很难在短时间内解决的。银川市第一次交通规划，我们显然是领先了西部。北京路、亲水大街的规划，当初遭到很多人谩骂。但现在想想，真是神明之举。香港那么小为什么不堵，就是因为，香港在60年代，就已经规划了今天的地铁。他的理念是先在荒芜人烟的新区规划交通，然后才规划住宅区和其他设施。这样的规划才是现在香港变得，交通畅通的原因。我们就要学香港这种超前的规划。但条件具备使才可从容。
希望你以后继续关注银川城建

我个人感觉轻轨或地铁会很快立项

两年内

慢慢来吧

兰州都批了，银川必须开始规划了

高架桥有点遮挡城市的视野，还是地铁好。。。。。。。。。。。。。

其实银川城市排水系统也应做到科学规划布局。排水系统可是一个城市的内衣裤，别看城市外表光鲜艳丽，如果内衣裤破破烂烂，一场大雨来了，就可以把你拔得赤条光溜，让你颜面尽失。

说规划早就规划了，05年左右就开始了吧，10年政府不是还成立了一个轨道交通委员会之类的机构吗？
关键中央没给批，不然两年前就开始修轻轨了

修地铁的人口标准要降了，有可能降到200---250万城市人口的标准，所以银川的希望大增。。。。。。。。，而且GDP和财政税收就是不降银川也达标了。。。。。。。

国务院刚发文件支持公共设施建设

银川修建轻轨已经没有任何政策障碍，现在还有内陆开放经济区先行先试的尚方宝剑，赶快行动起来。轻轨没有那么神秘，也不太费钱，技术很成熟，只要想做国内轨道设计院能把市长的门挤破，这个冬天完全可以把规划做完，明年开春即可动工。银川西夏区，金凤区马路很宽，兴庆区可供拆迁的旧房子多，条件很好。BRT可以缓建了，毕竟是平面交通，修到哪都有怨言，不如立体交通给力。