回复：谁见过我的死飞呢？？？？

东南网-海峡导报4月4日讯（记者 香卉辉/文 梁张磊/图）
近日，漳州一名骑“死飞”自行车的女中学生与私家车相撞身亡。对此，福建省工商局组织了全省范围的专项检查，省教育厅也发文严禁中小学生骑“死飞”等无刹车装置的自行车上下学。
一时间，“死飞”自行车成了风口浪尖上的热门词。到底“死飞”为何物？在厦门销售如何？导报记者昨日走访了厦门自行车市场，发现“死飞”已经悄然风靡鹭岛，同时业内人士也爆料，市面上8成“死飞”是私自组装车。
现状：“死飞”追随者多是学生
有“死飞”吗？多少钱？在湖滨南路自行车一条街上，最近询问“死飞”的人特别多，不少店员称“每天要回答很多遍”。这里一排8家店，不少店家都挂出“死飞”的促销招牌。
“死飞”在国外被叫做FixedGear，也就是固定齿轮的意思。不同于一般自行车，“死飞”除了拥有绚丽的色彩、超快的速度和时尚的外形，最主要的“个性”在于飞轮是“死”的———
踏板向前踩车子往前走，向后踩就往后走。“而且真正的‘死飞’一般不设刹车，速度和刹车完全靠踩踏板控制。”一名店员介绍说。
在厦门街头，现在经常能看到“死飞”的身影。“从去年底开始进入厦门市场并逐渐火起来。”一名店主告诉导报记者，“死飞”的追随者主要是年轻人，尤其以学生群体居多。采访中，就有几名学生在店门口试骑“死飞”车。

福建省教育厅通知:中小学生禁骑“死飞”http://sports.sina.com.cn 2013年04月01日09:29 海峡都市报
　　针对漳州日前发生一起中学生骑“死飞”自行车与小车相撞，不幸身亡的交通事故(详见本报3月20日A3版报道)，省教育厅昨日专门发出通知，要求各地中小学校加强学生交通安全教育管理，严禁中小学生骑“死飞”自行车等无刹车装置的自行车上下学。
　　闽南网4月1日讯 针对漳州日前发生一起中学生骑“死飞”自行车与小车相撞，不幸身亡的交通事故(详见本报3月20日A3版报道)，省教育厅昨日专门发出通知，要求各地中小学校加强学生交通安全教育管理，严禁中小学生骑“死飞”自行车等无刹车装置的自行车上下学。
　　通知要求，各地各学校近期要立即开展一次学生骑“死飞”等无刹车自行车的排查，特别要对骑“死飞”自行车的学生加强教育、及时劝导并告之家长，共同禁止学生使用“死飞”等无刹车装置的自行车及其他交通工具。
　　各中小学要在校门口醒目位置设置交通安全提醒标志标牌，利用每天上、下午放学前最后一节课“每天5分钟”安全教育时间，经常通过校园网、电子显示屏、广播、电视、宣传橱窗、板报、横幅标语等载体，广泛宣传乘骑不安全交通车辆的危险性和危害性，反复告诫学生不骑、不买无刹车装置的“死飞”自行车等。
　　通知还要求，进一步密切家校联系。通过《告家长一封信》、家长会、教师家访、校讯通、手机短信和绿色平安信使等多种形式，向每个家长发布交通安全常识提示，告知家长不要购买、也不要让孩子骑“死飞”自行车等上下学。
　　记者调查发现，福州也有不少中学生骑这种没刹车的自行车，资深玩家表示，如果没有一定时期的训练，骑行“死飞”有风险。当时榕城不少学校曾表示，已经注意到了“死飞”的存在，但并未明令禁止。
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　　死飞与场地自行车是同类自行车，所谓死飞，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是活的，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而死的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩，所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩——除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮，从而减速和刹车，也可以很好地控车。(海峡都市报闽南版记者 李薇)

那个竟然是你？我这才知道，说好的请我吃饭呢，说好的旅游呢，你还开导我呢，你怎么先走了

天堂没有车来车往

那天在实小胡同遇见一回