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液压泵的角度使用问题,请教各位师傅!

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我的五征28马力小四轮车,原车带有齿轮液压泵,由于不能强降,被我串联个双向油缸和双向分配器(此时使用后输出的接口,原车的分配器始终处于上升位置,由串联的分配器控制升降)。可是不知怎么回事,当车体右侧高于左侧一定角度的时候液压失灵?当车处于平地和小角度时液压正常使用,是否使用原车的升降臂就不会出现这种现象?希望各位师傅帮忙解答一下,在此先行谢谢了!


来自手机贴吧1楼2013-05-09 16:59回复
    后来平地有时也不好使,需要等待一分钟左右才能使用,各位师傅发表一下看法呗!不要吝啬呦。


    来自手机贴吧2楼2013-05-10 13:56
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      2025-06-14 22:00:53
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      我的液压泵上几天坏了 跟你的接法一样 换一个一百八


      3楼2013-05-10 14:01
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        你家的活干的怎么样了?我这里全是旱田,已经种完地了,等晴天洒药就行了!


        来自手机贴吧4楼2013-05-10 15:03
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          是不是你的液压油不够用的?或者是滤芯堵塞了


          5楼2013-05-17 19:17
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            我没开过五征车.但正常情况下油路中有一个转换开关.打开时升降.关闭时液压输出.升降和液压输出是不能同时使用的.说明书中应该有详细描述.


            IP属地:山东6楼2013-05-17 21:06
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              这个是真大神!@byl070


              IP属地:内蒙古来自Android客户端8楼2013-05-25 12:52
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                我这串分配器都串在液压泵后,原车分配器前!咋串没看。


                IP属地:内蒙古来自Android客户端9楼2013-05-25 13:41
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                  2025-06-14 21:54:53
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                  那个转换阀你拧了么,顺时针拧不动为止。设计副油箱,可能液压油不够。原车分配器始终在上升位置,可能油封坏了,内卸,毕竟不是设计这么干活的。建议你令装液压泵和双向分配器。用飞轮皮带轮做动力。


                  IP属地:内蒙古来自手机贴吧10楼2013-05-25 16:17
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                    我建议你把原车的油缸油口打开,否则原车的油缸会憋压


                    IP属地:内蒙古来自手机贴吧11楼2013-05-25 18:31
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                      使用液压输出必须把转换关闭.切断向油缸供油的油路.


                      IP属地:山东12楼2013-05-25 21:37
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                        如果重装齿轮泵建议使用福田收割机的32齿轮泵.它就是用三角带传动.现在许多收割机已经报废.你可以到旧货市场看一看.


                        IP属地:山东13楼2013-05-25 21:45
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                          这个问题1是油压低和缺油,2油泵流量小,双钢加强压用油量大,机器转速达不到,,3分配器不要接同步,带强压必须先接分配器,出油口再接原车分配进口,


                          来自Android客户端14楼2016-05-04 05:57
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