3月19日马官方发布会要点
央视新闻：#马航飞机失联#【3月19日马官方发布会要点】①正分析排查所有机组成员信息，并排查客机上是否有可疑乘客②北线向俄罗斯乌克兰方向搜索③机长飞行模拟器内有三组模拟飞行，但部分数据被删④法国专家正调查机长飞行模拟器数据⑤正搜集雷达信息，并分析原始雷达数据。雷达数据有助于缩小搜救范围。

FBI协助调查失联航班 检查飞行模拟器数据
中新网3月20日电 据英国广播公司(BBC)中文网报道，19日，美国白宫证实，美国联邦调查局(FBI)正在协助马来西亚政府调查马航MH370失踪一事。
　　报道称，FBI介入调查的是失踪航班机长家中的飞行模拟器。调查人员希望从检查飞行模拟器中找到飞机失踪的某些线索。此前有媒体报道，MH370航班的机长删除了飞行模拟器中的部分资料。
　　白宫发言人还表示，马来西亚当局也在联系美国航空和交通事故调查机构。
　　美国司法部门一名官员告诉路透社，马来西亚当局向FBI提供了机长和副机长的资料，包括连接在机长家中飞行模拟器上一个硬盘中的数据和资料以及副机长所使用的电子媒体。
　　不过该官员强调说，FBI调查人员的分析不一定就能找到关于失踪航班的更多线索。
　　马来西亚交通部代部长希山慕丁称，有关专家正在检视模拟器，希望能够恢复遭删除的资料，他并没有说明被删除的是些什么资料。
　　不过他强调，在证明有罪之前，应该认为机长是清白的。同时，机长的家人正在配合当局的调查。
　　希山慕丁说，删除资料不一定就可疑，因为删除文件很可能是为了增加计算机内的储存空间。

澳海事局官员发布会要点
据央视新闻微博报道，【澳海事局官员发布会要点】相关海域出现两个非常大的碎片，有可能来自失联航班；位置与南线搜索航道高度吻合；澳大利亚正调动军用卫星和雷达进行确认；凌晨1:50到达事故海域，有澳大利亚、新西兰和美国的军队力量，很快就能看到相关碎片的具体情况；水文环境太差，没有目测画面。
　　【澳方发布会要点】发现碎片长约24米，如果可以找到，会立刻打捞；首先找寻是否有生还者，目前对飞机和乘客状况下结论为时过早；还在处理卫星图像，无法说明是飞机哪一部分；澳方派出4架飞机前往相关海域；出发和搜索需要大约4个小时。（央视）

人民网悉尼3月20日电（李一鸣）当地时间3月20日下午3时30分，澳大利亚海事安全局在堪培拉召开新闻发布会，透露了针对马航MH370失联航班的搜救工作的最新进展。
　　澳海事安全局发言人约翰·杨在发布会上证实，海事安全局救援指挥中心收到了可能与失踪的MH370航班有关的物件的卫星图像。
　　可疑物体发现的地点，位于澳大利亚西部城市珀斯以西南大约2500公里左右的南印度洋海域。杨在回答记者提问时确认，两件可疑物体中，较大的一件大约有24米长。
　　杨在发布会上表示：“澳大利亚海事安全局正在澳大利亚军方、新西兰空军和美国海军的协助下，进行针对马来西亚航空公司失踪航班的搜寻工作。周四（20日），指挥中心收到了来自专家对这些来自商用卫星的图像进行的分析。澳大利亚地形情报分析机构在对图片进行分析后认为，它们可能是失联飞机的残骸。”
　　杨在发布会上证实，澳大利亚东部标准时间下午1时50分，一架澳大利亚皇家空军“猎户座”海上巡逻机已被派往可疑物体所在海域进行观察，另外三架飞机也在赶往该地途中，其中包括一架新西兰空军的“猎户座”、一架美国海军“波塞冬”海上巡逻机，以及一架用于在海上部署标记的澳大利亚皇家空军C-130“大力神”运输机。
　　杨透露，一条途径附近海域的商船在收到救援指挥中心的广播后改变航向，将于澳大利亚东部标准时间20日晚6时左右驶抵上述海域。澳大利亚皇家海军“成功”号舰船也在驶向该海域，但需数日后才可抵达。
　　但他同时强调，目前还无法确定，这些物体就是失联飞机的残骸。“这些图像只是卫星图片，它们可能与失联航班没有关系。” (来源：人民网-澳大利亚频道)

美海军称美P-8飞机雷达发现与马航失联客机无关
中新网3月20日电 据美国广播公司(ABC)20日报道，美国海军第七舰队发言人威廉·马科斯称，美国P-8“海神”飞机发现的雷达回波与马航失联客机无关。
　　当地时间20日早些时候，澳大利亚海事安全局发布消息称，通过卫星图像在澳大利亚西部城市珀斯西南2500公里处海域发现疑似与失联客机有关的物体。
　　据美国广播公司(ABC)20日稍早时报道， 当天当地时间下午，一架美军P-8“海神”飞机抵达相关地点。据ABC随机记者发回的报道说，“海神”号机组人员称，雷达显示该处水面下有“大规模物体”。
　　但报道同时指出，作出雷达的发现与失联客机有关的结论，还为时过早。

失联马航正机长起飞前曾打神秘电话 FBI将彻查
人民网3月20日讯 据英国《太阳报》报道，该报记者引述调查人员消息称，马航MH370正机长扎哈列驾驶出事航班起飞前，曾打了一通神秘电话，据称电话由驾驶舱里拨出。
　报道未有透露通话内容，不过调查人员相信这通电话可能与客机失踪有关。另外，有美国调查人员表示，美方人员将彻查这一电话，并可能在本周内，将马航失踪班机扎哈列家中的发现的飞行模拟器和电脑硬盘等物件，移送至FBI位于弗吉尼亚州的总部鉴定。（老任）

澳方声明称已搜寻2.3万平方公里海域 未有发现
中新网3月20日电 澳大利亚海事安全局20日晚在其网站上就搜寻失联马航370航班事件进展发布新一份声明称，当天澳方相关的搜寻行动已经完成。搜寻行动21日将继续进行。
　　澳方称，出动了4架飞机，对珀斯南西方向2500公里处，覆盖2.3万平方公里的海域进行了搜寻。
　　澳方称，20日的搜寻行动是基于本月16日卫星拍摄到怀疑与失联客机有关的碎片图像。相关图像已经过专家评估，被认为是“可信”的，但可能与失联客机无关。
　　两架澳大利亚皇家空军AP-3C“猎户座”飞机、一架美国海军P8“海神”侦察机，一架新西兰皇家空军P-3K2“猎户座”飞机，以及一架澳空军C-130J“超级大力神”运输机投入了搜寻行动。
　　自周一(17日)晚以来，6艘商船也参与了搜寻行动。20日晚，一艘商船抵达相关海域；另一艘船只也在赶往当地的路上。
　　澳大利亚澳大利亚“成功”(Success)级综合补给舰也正赶往相关海域。
　　澳方没有在声明中指出有任何发现。澳方最后称，21日搜寻行动将继续。

挪威货轮搜寻12小时尚无发现
新华网奥斯陆3月20日电（记者刘敏　李国荣）挪威货轮“圣彼得堡”号货轮已在疑似马航失联客机碎片发现海域搜寻了12小时，尚无任何有价值的发现。
　　挪威船东协会和该货轮所属的赫格海运公司20日下午在奥斯陆举行新闻发布会。挪威船东协会会长亨里克森在回答新华社记者提问时说，截至新闻发布会开始，挪威“圣彼得堡”号货轮已经搜寻了12小时，尚无任何有价值的发现。货轮将继续搜寻工作。
　　他还说，该货轮两天前收到澳大利亚方面请求，改变航向前往相关海域进行搜寻。这艘货轮是目前在该海域进行搜寻的唯一船只，搜寻工作由澳方协调，如有发现，将向澳方报告。
　　另据赫格海运公司首席执行官斯基亚克介绍，“圣彼得堡”号长230米，宽32米，有19名船员。

中国舰船赶赴南印度洋搜寻
新华网北京3月20日电（记者 林红梅）交通运输部部长杨传堂20日晚主持召开马航失联客机应急反应领导小组第19次会议，进一步优化后续搜救方案，中方舰船开始赶赴南印度洋搜寻。
　　中国海上搜救中心指示南下编队“海巡01”、“南海救101”继续按原定搜寻方案向圣诞岛以南的中方南部搜寻区域搜索前进，并逐渐向发现疑似失联客机残骸海域靠近；北上编队“海巡31”、“南海救115”逐渐向中方南部搜寻区前进，从北向南开展搜寻工作。目前，海军“998”、“171”、“886”等已赶赴南印度洋疑似发现失联客机残骸的海域。
　　此外，中国海上搜救中心已致函国家海洋局，协调在澳大利亚珀斯港口补给待命的“雪龙”号科考船，尽快开往疑似海域开展搜寻。
　　下一步，中国海上搜救中心将密切关注澳大利亚、马来西亚的搜寻进展，通过有效协调机制，获取及时准确信息，随时进行研判，为后续搜寻工作提供决策支持，同时，将继续大力协调中国籍商船和远洋渔船参与搜寻。

马航失联航班疑似残骸搜救21日晨恢复进行
人民网悉尼3月21日电（李一鸣）随着20日澳大利亚宣布在南印度洋海域发现了可能与失联的马航班机有关联的可疑物体，多个国家已于当天下午派出军机和舰艇赶往相关地区进行搜救工作。在首日的搜救因恶劣气象状况一无所获之后，澳大利亚东部标准时间21日晨，新的一轮搜救工作开始进行。
　　据负责指挥搜救工作的澳大利亚海事安全局透露，21日共将有5架飞机参与搜救工作。东部时间9时15分，一架“猎户座”海上巡逻机首先从位于珀斯的澳大利亚空军基地起飞，耗时4小时后可抵达位于珀斯西南约2500公里的相关海域。
　　随后，另一架“猎户座”和一架“湾流”小型民用客机将于11时起飞。第三架“猎户座”将于当天下午1时起飞。而美国海军的“海神”巡逻机将于下午4时起飞。
　　由于相关海域距离珀斯的航程在大约4小时左右，受飞机油量限制，每架次搜救飞机在相关海域只能进行大约两小时的工作。
　　海事安全局方面同时确认，一艘商船目前正在相关海域进行观察，另有一艘商船预计将于今晚驶抵该海域。 (来源：人民网-国际频道)

澳海域暂未发现疑似飞机残骸 搜索工作困难重重
中新网3月21日电 据外媒21日报道，在澳大利亚宣布卫星在南印度洋探测到疑似失联马航飞机碎片后，新搜索行动的第一天找到飞机的希望未能带来突破， 四架侦察机没有发现这架客机的任何碎片。而接下来的搜救行动也将面临海况恶劣等不利条件的影响。
　　据报道，当地时间20日，美国、澳大利亚和新西兰的飞机飞抵西澳大利亚州首府珀斯西南方向2500公里处海域，此前卫星在那里发现了两个物体，其中一个估计有24 米长。
　　马来西亚代理交通部长希沙姆丁侯赛因(Hishammuddin Hussein)表示，这批图像是“可信的”。但他强调，现在就断言这些物体是飞机的一部分还太早。
　　“我们接到的任何线索都必须得到查证和验证，因为如果最终发现有误，那将不仅会危及我们的搜索工作，还会给家属带来虚假的希望，”希沙姆丁说。
　　报道指出，在海况恶劣、深度极大的印度洋南部找到失踪客机是一个艰巨挑战。突显这一挑战的是，澳大利亚海事安全局(AMSA)20日早些时候在社交网站发帖称，最先飞抵相关海域的澳大利亚空军一架猎户座(Orion)海上巡逻机没有找到那些物体：“RAAF(澳大利亚皇家空军)机组 人员无法找到碎片。云和降雨限制了能见度。后续飞机将继续搜索#MH370。”
　　预计侦察机21日将重返这一海域。
　　另外，20日航行于这一海域的唯一商船“H攀最栀 St Petersburg”号的船东H攀最栀 Autoliners公司表示，该船的19名船员没有看到与MH370可能相关的任何物体。该船21日将继续在该海域展开搜寻，同时，包括澳大利亚海军舰艇在内的其它船舶也在赶赴这一海域。
　　澳大利亚方面20日公布的卫星图像有一些日期为3月16日。报道指出，虽然花了4天时间才识别出可能是MH370一部分的物体，但澳大利亚当局表示，这反映了判读卫星图像所涉及的复杂性。除了相关海域海况恶劣、位置偏僻外，这些图像拍摄于4天前的事实还说明另一个困难：碎片可能已经漂到别的地方，或者沉没。
　　南安普敦大学(Southampton university)海洋学家西蒙娠克尔(Simon Boxall)表示，这些物体会漂浮于速度大约为1节(即每小时1海里)的南极绕极流。
　　他补充说，该区域具有“相当剧烈的”海况。海浪可高达30至40米，而海床位于水面下3500至4000米处。另一个困难在于其与侦察机的基地—珀斯之间的距离。
　　飞抵这个海域大约需要4个小时，这意味着飞机在油料限制迫使其返航之前，只有一两个小时可展开搜索行动。
　　20日早些时候，艾伯特以及澳大利亚海事安全局均敦促各方要谨慎。在12天的搜索过程中，已经有过一些看到碎片的报告，但最终被证明与MH370无关。

国家海洋局：雪龙号今晚12点前出发搜救
【国家海洋局：雪龙号立即投入搜寻工作，今晚12点前离开码头】人民日报记者余建斌消息，国家海洋局21日决定，停靠在澳大利亚珀斯港口的雪龙号立即投入搜寻工作。要求雪龙号尽快完成补给，在今晚12点前离开码头前往疑似海域。

马军方高层：仍不能完全透露全部信息
新华社中国网事
　　#搜寻马航370航班#马军方高层称调查需要，不能透露全部信息。马来西亚空军高层人士在北京丽都饭店的家属见面会上说，仍未排除恐怖主义行为和劫机可能性，但由于调查需要，现在仍不能完全透露全部信息。（记者杨毅沉）

英国公司：10日就已“确定”客机在南印度洋
【英国卫星公司：10日就已“确定”客机在南印度洋】英国卫星公司Inmarsat对美国广播公司表示，早在3月9日就“初步认为”客机可能坠入印度洋，10日已“相当确定”。该公司12日便与大马调查人员分享相关数据。但当局15日才决定将搜索重点转至印度洋。与失联客机发送握手信息的卫星由Inmarsat生产。