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看，这个是文汇报的报到！
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沪崇苏越江通道工程完成重大施工节点
上海长江大桥主塔封顶
崇启通道工程通过可行性研究报批即将开工
本报讯 （记者张艳 通讯员音北）上海长江大桥主塔昨天顺利封顶，根据目前已完成大桥施工70%的工程进度，预计将于明年6月份提前6个月结构贯通。随着2009年年底长江隧道的贯通，长江隧桥预计将于世博会召开前夕同步开通运行。
上海长江大桥是上海长江隧桥工程（沪崇苏越江通道工程）的主体工程之一。据施工方中交二航局和上海城建集团有关技术人员介绍，上海长江大桥主桥基础由南北两座主塔和四个边辅墩组成，其730米的主跨在同类桥梁中位居国内第三、世界第五。大桥主塔为国内首例无横梁弧形独柱塔，在施工技术和工艺上均无先例可循，它由48个节段浇筑组成，高212米，施工难度大，技术含量高，具有很高的观赏性。自2005年9月20日主桥工程正式开工以来，中国建设者们依靠科技创新，刷新了诸如“中国第一梁”、“中国第一吊”、“中国第一塔”等施工新纪录。
据有关人士透露，备受关注的崇启通道工程，也已通过工程可行性研究报批，即将开工建设。按照相关方案，崇启通道起点接于在建的上海长江隧桥，终点与目前的宁通启高速公路顺接，是上海连接长三角地区的一条重要通道。随着长江隧桥、崇启大桥在内的沪崇苏沿海大通道的建设，江苏与上海之间的交通将更为便捷，上海也将加速融入长三角。
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沪崇苏越江通道工程完成重大施工节点
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崇启通道工程通过可行性研究报批即将开工
本报讯 （记者张艳 通讯员音北）上海长江大桥主塔昨天顺利封顶，根据目前已完成大桥施工70%的工程进度，预计将于明年6月份提前6个月结构贯通。随着2009年年底长江隧道的贯通，长江隧桥预计将于世博会召开前夕同步开通运行。
上海长江大桥是上海长江隧桥工程（沪崇苏越江通道工程）的主体工程之一。据施工方中交二航局和上海城建集团有关技术人员介绍，上海长江大桥主桥基础由南北两座主塔和四个边辅墩组成，其730米的主跨在同类桥梁中位居国内第三、世界第五。大桥主塔为国内首例无横梁弧形独柱塔，在施工技术和工艺上均无先例可循，它由48个节段浇筑组成，高212米，施工难度大，技术含量高，具有很高的观赏性。自2005年9月20日主桥工程正式开工以来，中国建设者们依靠科技创新，刷新了诸如“中国第一梁”、“中国第一吊”、“中国第一塔”等施工新纪录。
据有关人士透露，备受关注的崇启通道工程，也已通过工程可行性研究报批，即将开工建设。按照相关方案，崇启通道起点接于在建的上海长江隧桥，终点与目前的宁通启高速公路顺接，是上海连接长三角地区的一条重要通道。随着长江隧桥、崇启大桥在内的沪崇苏沿海大通道的建设，江苏与上海之间的交通将更为便捷，上海也将加速融入长三角。
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