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继海珠有轨电车试验段开通之后,南沙未来或有6条有轨电车线路,总里程长137 .6公里,计划设置115个车站,覆盖南沙新区四大城市功能组团,自贸试验区等重点区域都在覆盖范围内,此外还有一条线路从广州延伸至顺德榄核。


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6条有轨电车线路将在南沙岛、明珠湾区灵山岛尖、横沥岛尖、东涌高铁庆盛枢纽、万顷沙高端电子信息产业园以及大岗等地,线路总里程长137.6公里,计划设置115个车站,覆盖南沙新区四大城市功能组团区内。六条线路主要呈相互独立的环状分布,相互之间通过其他轨道交通线网连接。


2025-07-20 08:30:47
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 南沙区官微还公布了另外一张南沙新区综合交通体系规划图,上面显示,有轨电车的建设,将与城际轨道、城市地铁、公共汽电车、水上轮渡等公共交通方式,构成南沙的公共交通骨干网络。后续看看能不能搞到这张图


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 未来,通过有轨电车等公交系统,可实现南沙新区组团内部15分钟可达;通过城市地铁等公交系统,实现南沙新区组团间及与广州中心城区30分钟可达;而通过城际轨道等公交系统,实现与珠三角主要城市中心及重大交通设施60分钟可达。


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近日,随着盾构机刀盘的破土而出,六号线二期【长湴站~植物园站】区间右线顺利贯通,标志着该区间双线隧道全部贯通。至目前,六号线二期10个区间中已有7个区间双线贯通,全线土建工程累计完成约76%。


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【长湴站~植物园站】区间隧道全长1553.6米,其中,左线盾构于2014年10月9日进场掘进,已于2015年4月25日率先贯通;右线于2014年7月24日开始掘进。该区间隧道穿越地层主要为砂质、粉质和砾质粘土,局部地段夹砂层以及上软下硬、孤石等不良地质,而且在交通繁忙的广汕公路植物园路段施工,狭小的施工场地和复杂的施工工序也给工程带来挑战。


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截至目前,六号线二期土建工程累计完成约76%。10座车站中,7座(龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、金峰、暹岗和萝岗站)主体结构封顶,3座(植物园、苏元和香雪站)进行土建施工。10个区间中,7个双线贯通,3个进行土建施工。萝岗车辆段出入段线进行土建施工。萝岗车辆段施工1标土石方和地基处理完成,进行边坡护坡和试车线暗挖隧道施工,施工2标进行综合楼基础和主变电站桩基础施工。


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当【长湴站~植物园站】区间左线盾构机在进行气压换刀时,气压换刀地点正处于广汕公路中间带,临高速公路出口,地面车流量大,羊角会同参建单位技术人员以及研究气压换刀方案,并安排专人加强地面监测,密切注意广汕路面以及中桥的变化。同时,技术人员凭借丰富经验合理设定压力值,严格控制地面沉降,带压进仓人员在刀具磨损异常严重的情况下,克服了场地狭小、高温高压富水等恶劣环境,成功拆除并安装7把滚刀及10把边缘刀。由于气压换刀及时,避免了盾构机在道路中间非正常停机,保障了道路及行车安全。此外,左线盾构在掘进过程中,有3栋两层天然基础房屋距左线隧道左侧结构线外仅约1米,技术人员深入现场实地查看,在盾构掘进过程中及时调整掘进参数,严格控制出土量,加强同步注浆以及二次注浆,加密房屋监测频率,最终在参建各方的共同努力,确保了盾构机平稳掘进和房屋的安全。


2025-07-20 08:24:47
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一到节假日,小编的意思是也包括星期五星期六星期日,市区各大客运站,例如市站,芳村,天河,广州东,海珠,东圃,绝对是爆满,特别是买往从化方向的,更是堪比春运,这有点夸张。那怎么办呢。建议待会再说


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城市阅读专列以方所、学而优、禾田书房以及朗声图书四家书店为原型打造的四节主题车厢,分别代表生活类、学术类、女性类以及武侠类书店。


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7.7公里,翻开一本书的动作,在这里最美
旅行吧,让身体放空
阅读吧,让心灵洗涤
无论在哪
何时何地
身体和灵魂
总有一个在路上


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5月22日,城市阅读专列(计划)时间
广州塔站
9:00 9:48
10:37 11:26
12:15 13:04
13:52 14:41
15:30 16:19
17:08 17:56
18:51 19:45
20:39
万胜围站
9:24 10:13
11:01 11:50
12:39 13:28
14:17 15:05
15:54 16:43
17:32 18:21
19:18 20:12
今后,城市阅读专列每日时刻表不再以推送方式发布,
想查询每日时刻表的乘客,
只需
关注“广州有轨电车”官方微信公众号,
回复“阅读列车”
即可获取当日城市阅读列车运行信息。


2025-07-20 08:18:47
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