先说早上校车安排，南湖文昌差距也太大了，八点之前文昌到南湖的人相对较少吧，为毛7：20,7:30，7:40间隔十分钟均有一班车。。。。反观南湖发车情况，最早7:40，试了几次，紧赶慢赶也得20分钟吧，也就是去文昌上课的孩子还在北门下车时就已经八点，甚至有可能还在校门口外。。之前为什么不安排一班呢？完全可以7:10从文昌发一班车过来，7:30拉满一班车走嘛！
要知道，今年南湖新增了六百左右的研一或博一新生吧！

再说中午，1:02过后就只有1:40才有了，之间就不能再开哪怕一趟吗？
每次南湖发车站那儿不到1:02就围满了人，而校车一般是载不完那么多的人，而现在又没流行排队制度，都是一盘散沙的往前挤。。。。

后勤因根据具体情况制定发车制度吧，目前这种情况已经持续了很有一段时间了！
尤其是近来降温不断，坐不上校车的或者不想迟到的就只有奔赴北门坐游一，可是去那儿等车，有可能耽误的不止十分钟，气喘吁吁的坐公交有可能换来的是一样的迟到。。。

顶

原谅我略显生涩的呐喊，以人为本应该体现在细微之处吧，只为校园生活更加和谐!

校车出发点是给老师坐的，早晨文昌发车多的原因也是方便老师坐，真以为后勤是为学生服务的

winter is coming！希望在未真正记录寒冬时，我们能不再为抢时间而奔往北门，少吸两口冷气也好，希望这个冬天会因为一个小小的改动而多一份温暖！

还好我不坐校车