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回复:【欧卡教程】关于各种底盘的选择问题(研究)

只看楼主收藏回复

不错,楼主很有用心。
    我这么随手一打就是标准的十五字


IP属地:四川来自Android客户端51楼2015-09-14 21:18
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    很羡慕此类学术类帖子,很涨姿势,不过就个人技术而言,只选短的,拐弯方便。


    52楼2015-09-14 21:53
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      可以测一下刹车lz


      53楼2015-09-15 15:38
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        我试过几台 提升桥提不起来


        IP属地:青海来自Android客户端54楼2015-09-15 21:48
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          我来顶贴啦


          IP属地:陕西来自Android客户端55楼2015-09-15 22:46
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            回复 金J先森 :有中文写“后提升桥”或“中提升桥”字样的才可以提升


            IP属地:四川来自Android客户端56楼2015-09-16 00:01
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              辛苦了……


              来自iPhone客户端57楼2015-09-16 01:48
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                思维广,欢乐多
                你如果把油耗一起做个记录就更好了


                IP属地:湖南来自Android客户端58楼2015-09-16 07:22
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                  稳定性说不是6X2中提升桥升起的最稳定?
                  开奔驰MP4 100km/h拐弯不翻车,开斯堪尼亚70都悬乎。
                  分车还分底盘。


                  IP属地:辽宁59楼2015-09-16 17:24
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                    楼主考虑得真细!我买车都是一股脑的4x2


                    IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端60楼2015-09-16 22:48
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                      楼主辛苦咯!


                      IP属地:浙江来自WindowsPhone客户端61楼2015-09-16 23:55
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                        哥从来都用4*2没理由。哥喜欢。


                        来自Android客户端62楼2015-09-17 00:12
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                          技术贴


                          IP属地:浙江来自Android客户端63楼2015-09-17 07:59
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                            楼主只测试了平行路面,应该选矿场的爬坡做一个4x2、6x2、6x4的对比。毕竟牵引车拉的是重货,车头体现出来的应该是动力,而不是速度。


                            64楼2015-09-20 15:25
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                              楼主有没有发现欧卡1.18版本的沃尔沃提速明显不如奔驰新actros啊。你测试的沃尔沃跑的倒是挺快的,我的沃尔沃就是自己该发动机数据提高马力提速都不如奔驰,我计的是百公里加速。沃尔沃总是落后几秒,开起来感受差好多


                              IP属地:河南65楼2015-09-22 13:18
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