在论坛看到了有朋友给爱车加一组电源备用的，然后又是加这加那，很多朋友都给出了不同的意见。我认为用一个开关就可以解决所有问题，淘宝买一个20安的六脚两档开关，也就是那种单刀双掷开关。中间两个分别接电动车主线正负极，两端两个脚分别接电池A的正负极和电池B的正负极，这样的话，不管开关打到哪个位置，永远只有一组电池和电车主线联通，两组电池的正负极永远不能联通，这样不好吗？即避免了两组电池串联带来的电压变化，也避免了并联带来的电流变化，而且也避免了两组电池互相充电，在使用时候也不会因为误操作而导致两组电池同时供电。现在把开关原理发给大家，希望能够给予不同意见！