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武汉算不算电车换得最勤的城市
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liuyanyaya
尽头锚系
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感觉武汉电车最多用4-5年就换了,尤其是电8那批普通辅源电车,造好了在厂里摆了1年等待电8恢复线路,在路上跑了2年左右,电8全线换在线充,武汉是最不缺电车的城市,厂里停摆了一堆电车
完球蛋
尽头锚系
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给我们一些吧,哪怕是八折出售
黑皮红小兵
直路链式
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就是一个新壳子而已
黑皮红小兵
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主要是电8老辅源停了可惜,不过那是一块钱的票价,电车公司不想用,现在是先把08那批车用报废再说
黑皮红小兵
直路链式
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昨天去武昌火车站有事,对面电车场站停了几个,满是灰尘
黑皮红小兵
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现在回想,那批辅源车可能用的也是31※-330和那批06年8路(后来转4路)的那批车的电机
福来茜宝
二级分线
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l10423
4级游客
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每隔一段时间换车有利于技术进步,还可以扩大生产,扩大线路占有率,养活很多产业和很多人,让武汉在电车应用和开发保持优势,还有新车的故障率低,减少堵车,提高城市的形象。旧车用来可以支援兄弟城市。
黑皮红小兵
直路链式
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现在国内的无轨电车保有量很富裕了,还保留发展电车的城市都不缺车
完球蛋
尽头锚系
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你们的奔驰脸扬子江电车,D61 D63 D64 D65 D67系列,我特别喜欢那个造型,为什么不造了啊,挺先进的呀,
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