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1、积水路面低速通过:积水容易使轮胎的附着力下降,因此遇到前方有水的地方,要先判断积水程度,然后低速通过。

2、弯道行驶的“两脚”:弯前一脚刹车,弯后一脚油门。意思就是指在进入弯道前,先轻踩刹车,将车速降下来,才开始弯道行驶。下雨天视线不好,所以这点是非常重要的。转弯后,踩一脚油门,将速度提起来,这样可以防止因速度过慢,而被后车追尾。
3、变线前先收油:车主在变线前,首先要做的并不是打开转向灯,而是先收油,将速度降下来,这样可以对窗外的情况了解得更清楚些。在确认情况比较安全后,车主再打开转向灯,看后视镜,变换车道。
4、谨防降挡不降速:正常的操作,车主应先踩刹车,速度慢下来,才能踩离合、降挡。一旦遇到危险状况,驾驶者的最先反应,应是先踩刹车,将速度控制下来。
5、涉水前应注意观察水的深度、流向和流速,判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。若水深超过汽车的最大涉水深度,应尽量避免涉水行车,如果觉得水的深度可以通过,应该挂低挡缓慢驶入水中,否则溅起的水花很容易从进气口进入气缸,对发动机造成很大损害。

6、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。下雨时,机动车的制动性能变差,容易产生侧滑。必须严格控制车速,尽量少用制动,严禁急刹车,会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时,可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时,应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动,切不可把方向打反。
7、雨天行车慢字当头,直线行驶降低车速:雨天车速不能太快,应将速度控制在60公里/小时以内,而且还要与其他的车辆保持安全的车距。由于雨天汽车的刹车距离会加长,所以行车时应保持一定的安全距离。雨中行车,驾驶者视线受阻,视距变短,此时必须降低车速、多鸣笛、关闭车内一切音响设备,注意观察路面上车辆和行人的动态,并与其保持足够的安全距离,以防发生交通事故,必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时,为防止开前大灯而形成炫目的光幕,应关闭大灯使用防雾灯,同时车速应进一步降低。还可以给前风挡喷洒雨滴,可防止雨水停留,使视线清晰。在大雨滂沱时,刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水,造成驾驶员视线模糊。所以雨大时即使在白天也要开灯,要将雨刷调到最快。还应提防旁边的车溅起的水花,尤其在超越大卡车时,它溅起的水花会让你在几秒钟内根本看不清方向,这样很容易导致交通事故。所以尽量不要超车,以防发生危险。

8、雷雨天不用过分担心雷电击中车辆,国外著名网站已经验证过了即使真的车被雷电击中了,在车内也不会有生命危险,只要在车内就能很好的保护到车内人员和设备的安全。这里要特别需要注意的是,在遇到雷电情况下,一定要把车门窗都关好,这样才能有效的保护车内的人员和设备。其实这就是著名的“法拉第笼”实验。
9、不要将车停在低洼的位置,如果不非要用车,又没有合适的停车位置,建议这几天花钱停到附近的大型停车场。停在低洼处即使车辆没有被淹没,但雨水对车辆的腐蚀依然不可小觑。


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