没听说过

苏州地铁跟有轨电车本来就是一体得，有轨电车是苏州轨道运营分公司

按兄弟城市经验……有轨电车和公交合并倒是有可能……

苏州高新有轨电车有限公司
苏州高新有轨电车有限公司成立于2011年4月，现有注册资本29亿元，是苏州高新区管委会下辖的一级国有企业。作为高新区有轨电车工程建设、项目投融资主体，主要负责高新区有轨电车工程投资、建设、运营服务和综合开发。
公司设有7个职能管理部门，搭建了苏州高新区轨道交通产业创新中心和苏州现代有轨电车工程技术研究中心两个科研平台，拥有运营分公司、咨询公司、培训管理公司、物业服务公司、铁研高新轨道交通、高新城市地下综合管廊开发等6个分子公司，并合资成立了狮山石路生活广场管理公司、中铁四院集团华东有轨电车设计研究有限公司、苏州城市轨道交通检验认证有限公司；牵头成立了苏州高新区有轨电车行业协会，发起成立了中国城市轨道交通现代有轨电车分会。
公司以打造有轨电车全产业链为突破，以创新驱动，技术输出为举措，遵循“创新、融合、敬业、高效”的企业精神。在有轨电车全国大发展的热潮中，主动承担责任，分享成果，创造价值，朝着“现代有轨电车综合解决方案服务商”的企业愿景不断迈进。 @mom羽觞

苏州市轨道交通集团有限公司前身为2002年5月成立的苏州轨道交通有限公司，是市直属大型国有企业。集团于2013年完成合并,形成了轨道交通规划、建设、运营、资源开发及物业管理“五位一体”格局。现下设7个处室，7家分（子）公司、中心，5家对外投资公司，共有职工3000多人。 苏州轨道交通紧跟苏州经济社会发展的步伐，按照市委市政府统一部署，适时启动轨道交通工程的规划建设。2007年2月，我市轨道交通首轮建设规划获得国务院批复。2012年4月28日，经过四年四个月的建设，轨道交通1号线提前开通，苏州也因此成为国内首个建设并投运轨道交通的地级市。2013年12月28日，轨道交通2号线较计划工筹提前半年开通投运，苏州轨道交通正式迈入网络化运营时代。2012年1月，我市第二轮建设规划获批。同年9月实现2号线延伸线、4号线及支线开工，计划分别于2016年和2017年投运。2014年12月16日，轨道交通3号线正式开工建设。预计到2020年，整个苏州轨道交通线路将呈现“三纵四横”的网络模式。 @mom羽觞

这能说明有轨电车，地铁不是轨道交通公司的？

哎，真的想匿名~实在忍不住了~！
真的不是一家子~~~

大家别争了，说句公道话，我苏州地铁有轨电车都干过，两个公司关系很好，经常互相交流，但不是分公司关系！一个是苏州市出资，一个是高新区管委会出资

👌