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回复:【道路交通】再论太阳石城际的重要性,盘活山西的一步好棋

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  • 我是来看贴的
  • 南山公园
    7
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哎!愿望是美好的!猴年马月才能实现啊?


  • 南北极的小企鹅
  • 新泉桥
    15
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递交给有关部门吧


2025-07-21 12:23:21
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  • 听风息止
  • 天桥
    13
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👍


  • a270534311
  • 滨河天地
    12
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判断很好,可惜你不是领导,因为领导说了算,


  • Hiram35538
  • 招财鱼
    1
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非常好


  • zhz12happy
  • 北山公园
    8
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好帖子,支持!


  • 墨染红尘意-
  • 桃河公园
    9
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顶,发到有关部门


  • 一帆风顺风顺
  • 狮脑山
    5
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好


2025-07-21 12:17:21
广告
  • wyjwd123
  • 新泉桥
    15
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好贴呐!!


  • 草2009草
  • 美隆国际
    11
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遗憾的是领导不去做


  • 晋商总号
  • 天桥
    13
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石家庄提议的沧州石家庄太原城际本来是山西打造华北环线的大好机会。将来可以通北京——天津——沧州——衡水——石家庄——阳泉——太原——忻州——大同——北京的环线高铁城际。而山西却对此不以为然。不顾地形地理的困难,一心要强化太原直达北京的高铁。而此即使成功,太原充其量只能弄成比郑州次一级的交通中心。毕竟即使有太中银铁路,太原向东也必须到石家庄向南到郑州,然后才能再到长三角地区。在辐射西部的位置上也不如郑州。而如果环线开通对太原地位提升的意义更大。首先太原带领山西中部北部成功融入京津冀晋城市群中。太原的枢纽作用和经济地位大大提升,成为华北辐射郑州西安和西部的重要一级。我从不反对修通太原直达北京的高铁。相反我是积极支持者。只是先后顺序的变化带给山西的理念不同而已。


  • abcyam123
  • 招财鱼
    1
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让阳泉人以后坐地铁旅游太行山


  • abcyam123
  • 招财鱼
    1
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阳泉的服务工程要做好才行,南方老板说阳泉服务太差了,到了鹿泉抢着占,定居都到河北了


  • abcyam123
  • 招财鱼
    1
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老百姓没钱没工作,这个实现很难,需要基础,腐败拉下的距离


2025-07-21 12:11:21
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  • Ronggang晨风
  • 滨河天地
    12
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好!好!好!


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