收藏学习，准备抄袭

昨晚到家很晚了，做了一会儿减震器，这个减震器直径大约3MM，我感觉强度方面要想保证的话，需要用金属件自制了。

这个零件只作为一个装饰件，实际是通过车体和螺丝受力的。但是也要小心的挖空，不能失误。

先假组，比量出正确的角度和位置，用笔画画位置，加工好以后再安装！

贴了0.5mm的硅胶片当做缓冲，这个硅胶片是自带3M背胶的，很方便。这样的话，摇臂碰上障碍，浮起的时候会先打到硅胶上，起到缓冲的目的。

开始加工铜管，铜管太小，高速手钻我控制不住，只能用田宫小手钻慢慢的打磨/打孔了，打孔前可以在铜管上定定位，再把钻头怼到定位点上，不定位的话，直径2mm--3mm铜管很容易打滑！

前叉的制作，就是慢慢的加工，不能急，一哆嗦很容易把小铜管打烂。

这个1MM孔是我加工前就打好的，如果放在最后再打孔，铜管的强度容易受伤害！

感觉这个减震器有点花时间，我只能边想边做了，进度方面会慢很多。等这个减震搞定了，再解决漏光问题，后面就简单了。

楼主铜管打孔你用什么定位

大神呀，厉害👍……

lz，这样固定铜管怎么样？(图中白色管模拟代加工铜管)

挺好啊，你这个方案只要保证不让铜管上下乱动就行。

昨天到家很晚，基本没做。
解决了减震筒左右晃动幅度的问题，实际应用的时候，不需要下图这么大的摇动幅度

因为发动机用了打印套件，所以不提了！
这里我给大家提供其他动力方案。基本就是：
动力部分----用大神 xaero_q 的经典方案；
拖带轮----我的强迫症方案；
减震筒----我的瞎折腾方案；