没意思撒
好用实惠就行
管他国产合资

主要好开省心才是合资主要诉求,当然面子也有。国产就算高一点油耗,车普通使用来说开到报废不一定省回差价。本末倒置没意思了。同价位国产对合资基本要越级存在。再说油耗这个东西,口头上舆论上环保上吹吹得了。都是地球人造发动机主流车没你想那么大油耗差距或者使用成本。新手或没车油耗比有车在乎,这个就是身边现实

来啊，看不到我就多发一次，你说的国产品牌有长安吉利奇瑞上气，那我也列举四个合资大众通用丰田日产，合资这四家是不是能超过国产那四家，请正面回答

还有3、14、15、20楼哥们的说法也请正面回答

本来上个帖子已经想和你息事宁人了，既然你想要开个帖子继续战，那就来啊，战个够啊，别怂，先把我在不同楼的问题回答了再说

还有，把你的车亮出来啊，要不然我是不是可以认定你是键盘侠

自己喜欢就好了

都跟你说了，看9楼啊，我发那么长一段分析真以为我是白打么？

紧凑级汽油合资油耗主要集中在6.5-8.5之间，数量为90个，而国产油耗小于8.5的数量为12个，也就是说，除了这12个车型之外所有国产紧凑油耗全部大于8.5……这个比例还不能证明普遍两个字么

9楼和28楼说的够清楚了，再详细列表只是浪费功夫，当然你这睿智也可以装作看不见，我可以理解，毕竟是睿智加瞎子，要关爱残疾人

习惯就好，国产车还是有点进步的，以前是没有选择的选着，现在15W以内还是可以挣一挣的，以后就看看领克和魏能不能在15到20站一个位子了。

没注意我居然跟你浪费时间到一点半了，，我的观点在9楼和28楼已经说的很清楚了，咱明天还有N多事要干，没空跟你这睿智翻来覆去那两句话浪费时间了，88，不见