碗组用的是NECO牌的土坡车专用滚珠碗组
这是HARO 10年前推出的一款土坡车架，简直就是垃圾。车架其他部位都很好，车头很厚，车头跟车架之间焊缝也很长。比较结实。车架2.3公斤

碗组用的是NECO牌的土坡车专用滚珠碗组，滚珠比普通碗组的滚珠大3倍，这把立前叉孔用的居然
是M8的螺丝，真是瞎了我的眼，现在市面上主流的都是M6的螺丝，甚至M5的，曲柄用的新锐的ISIS
钼铬钢轴，曲柄上的脚踏板螺纹孔还带牙套，可见这款车当时的设计理念就是为了强度，可惜啊，
该强壮的部位不强。


因为他没有拉链器，就靠两个8MM的螺丝压紧，以前骑，都在螺丝前面垫铜片，才能凑合骑，但是精度不行，链条永远是松的。

现在从事了自行车行业，开始对这2b后轮支架开始改造。对原来的支架进行测量
画关键尺寸，并进行设计其他扩展功能。


然后CNC了样品。


测试后很不错，然后稍微做了改善，做成了成品。表面做了硬质阳极氧化。

现在车尾很结实，各种刚都没问题了。唯一遗憾的是，早知道不自己改造了，有这钱，可以买个很*的新车架了。