静流体获能技术
摘要：本文从风力电动汽车增程这一事实出发，构建行驶汽车上无动力风车能否逆行这一力学模型，对此实验并进行分析，指出风轮获得的能量来自升力做功且超过风动能的损失，风阻的反作用力是造成风速降低风动能的减少的原因，升力与风阻反作用力，涡轮获能与风动能损失彼此都没有必然联系。另外，仅从无动力风车逆风行驶这一现象也可以得出以上结论。风力电动汽车增程这一事实证伪了贝茨理论：风轮获得的能量来自风动能的损失，证伪了能量具有时间平移的不变性，为静流体获能提供了理论方法。同时也对能量守恒定律错误做了种种澄清，指出伴随驱动力作用下的运动出现新力如果这些新力总体做正功是重要能量来源，本文也为新能源的开发奠定了理论基础，。
静流体技术，简单来说就是通过消耗一定的能量使得原本静流体与流体获能装置发生相互作用从而使获能装置获得大于全部消耗的能量。静流体获能技术可以根据需要在任何地方低成本制造所需能源，是人类认识自然改造自然过程中一次质的飞跃。
关键词：风力电动汽车增程，行使汽车顶上无动力风车模型，无动力逆风行驶小车，贝茨理论，升阻比，静流体获能机理
内容目录：
风力电动汽车增程引出的思考
风力电动汽车增程机理：力学模型的建立
无动力风车在行驶汽车顶上逆风行驶的力学分析：证伪贝茨理论及能量具有时间平移不变性
能量守恒定律：貌似完美却毫无逻辑
动、静流体获能技术的特点/机理以及静流体技术的展望
摘要：本文从风力电动汽车增程这一事实出发，构建行驶汽车上无动力风车能否逆行这一力学模型，对此实验并进行分析，指出风轮获得的能量来自升力做功且超过风动能的损失，风阻的反作用力是造成风速降低风动能的减少的原因，升力与风阻反作用力，涡轮获能与风动能损失彼此都没有必然联系。另外，仅从无动力风车逆风行驶这一现象也可以得出以上结论。风力电动汽车增程这一事实证伪了贝茨理论：风轮获得的能量来自风动能的损失，证伪了能量具有时间平移的不变性，为静流体获能提供了理论方法。同时也对能量守恒定律错误做了种种澄清，指出伴随驱动力作用下的运动出现新力如果这些新力总体做正功是重要能量来源，本文也为新能源的开发奠定了理论基础，。
静流体技术，简单来说就是通过消耗一定的能量使得原本静流体与流体获能装置发生相互作用从而使获能装置获得大于全部消耗的能量。静流体获能技术可以根据需要在任何地方低成本制造所需能源，是人类认识自然改造自然过程中一次质的飞跃。
关键词：风力电动汽车增程，行使汽车顶上无动力风车模型，无动力逆风行驶小车，贝茨理论，升阻比，静流体获能机理
内容目录：
风力电动汽车增程引出的思考
风力电动汽车增程机理：力学模型的建立
无动力风车在行驶汽车顶上逆风行驶的力学分析：证伪贝茨理论及能量具有时间平移不变性
能量守恒定律：貌似完美却毫无逻辑
动、静流体获能技术的特点/机理以及静流体技术的展望
