飞机流量不能很好代表经济发展，有的只是地方偏远飞机更合适。

统计的不错

我不管，上海不是第一就是假的！

三义机场呢

感觉双流快到瓶颈了，增长有点乏力

太原今年不给力

，，

杭州不是超广州是中国第四城了吗，怎么才排到第十

数据背后是借债维持。

虹桥下，江北，萧山还要上位

江苏这种对航空需求不是很大但机场又多的始终上不去

大武汉非常务实，是分几步走的战术思想在谋划航空布局，不搞一步到位的面子工程，按经济发展各个阶段分期发展航空，不浪费财力。把有限财力用到现实所需项目建设上，大武汉已经着手第四跑道建设，货运航空港也在抓紧建设中，未来一个缺参入市场竞争。

武汉再下一盘大棋，围棋的棋