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四.外观设计
1.Touring：统领的整体设计是有浓重的欧洲气息，但同时也不缺乏国人的审美角度；前脸继承了斯堪尼亚传统的U字型设计，现代感十足；挡风玻璃采用弧形设计，增大了驾驶员的驾驶视野；两条弧线从车窗左右两侧向下方流动延伸，使得黑色面板与挡风玻璃完美的融合在一起，力量感和科技感十足；锐利的氙气大灯位于左右两侧，如同画龙点睛使前脸豁然灵动；左右两侧对称设计的组合式外摆后视镜集成了补盲镜和照地镜的功能，美观程度大大增加，悬臂电动折叠功能，后视镜可以电动折叠怀抱于前挡风玻璃上，对自动车辆清洗车或短空间停车提供了很大的方便；从车辆面板延伸出的线条一直贯穿车身连接至车辆尾窗，整车的线条非常连贯，没有任何拖泥带水；尾部使用了和前脸一样的U字型造型，左右两侧车灯由发动机罩上的红色装饰横条相连接，更增加车尾的**，尾部均使用LED车灯，使得车灯使用寿命增长；后车窗上方安装了扰流尾翼和顶部刹车灯，扰流翼中间隐藏了后方盲区摄像头，可通过工作台上的显示器来观察车辆尾部盲区的动态。
1.Touring：统领的整体设计是有浓重的欧洲气息，但同时也不缺乏国人的审美角度；前脸继承了斯堪尼亚传统的U字型设计，现代感十足；挡风玻璃采用弧形设计，增大了驾驶员的驾驶视野；两条弧线从车窗左右两侧向下方流动延伸，使得黑色面板与挡风玻璃完美的融合在一起，力量感和科技感十足；锐利的氙气大灯位于左右两侧，如同画龙点睛使前脸豁然灵动；左右两侧对称设计的组合式外摆后视镜集成了补盲镜和照地镜的功能，美观程度大大增加，悬臂电动折叠功能，后视镜可以电动折叠怀抱于前挡风玻璃上，对自动车辆清洗车或短空间停车提供了很大的方便；从车辆面板延伸出的线条一直贯穿车身连接至车辆尾窗，整车的线条非常连贯，没有任何拖泥带水；尾部使用了和前脸一样的U字型造型，左右两侧车灯由发动机罩上的红色装饰横条相连接，更增加车尾的**，尾部均使用LED车灯，使得车灯使用寿命增长；后车窗上方安装了扰流尾翼和顶部刹车灯，扰流翼中间隐藏了后方盲区摄像头，可通过工作台上的显示器来观察车辆尾部盲区的动态。
2.领航者：领航者的整车设计本人感觉真心有点东拼西凑啊，咳咳，算了，还是客观的来说一下吧。车头中部线条与车侧线条浑然一体，加之前大灯、“Navigator”前装饰灯和发光LOGO这些创新元素与侧围光纤导光带结合在一起，传承了金旅客车圆润饱满的车身设计风格；领航者全车均采用LED光源，前灯与尾灯均采用双光带设计，光照度好、能耗低、寿命长、安全性高，鹰眼前大灯配合日间行车灯，让原本锐利的“眼神”多了一丝男性坚毅，加之灯罩的切割角设计，中和了车头流线造型的传统风格，更多了时尚元素；领航者专属徽标，极具标志性，大大提高车辆的辨识度；尾部感觉就是在凯歌的基础上做了线条扁平化处理，总体来说尾部识别度还是比较高的。
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统领真没领航者安逸
