回复：不知不觉，许昌坐拥五个高铁站

纯属瞎扯淡！咋不说50座呢？许昌那么大点，并排放能放下五个高铁吗？

商丘也赶上来了，商丘市区就有两个高铁站，商丘站，商丘新区站

我说句实话 拿怕建10000座高铁站 建10000座大楼 你该赚多少还是多少
你该是什么阶级还是什么阶级 北京大楼多 车站多 不照样该是什么阶级是什么阶级吗
本国是政府有钱 老百姓没钱 这是事实 看似繁荣 有钱人有是有 但中产阶级以上比较少
你去外国 欧洲 一栋大楼都没 跟农村一样 火车站破破烂烂的 但老百姓有钱 分分钟碾压中国有钱人 这叫藏富于民 外国是中产阶级比较多
你选择哪种方式 愿意自己有钱 还是为了要面子？ 要面子 那些100大楼也不会分你1块钱

中国的钱都是在政府手里 中国跟全世界国家比 税收极其高
全世界好多国家是 政府穷 老百姓有钱 先学学藏富于民吧

现在火车站的带动作用比不了以前了，东站都多久还那样

许昌东一份[url]http://发 表[/url]为四，成为许昌交通枢纽梦永远的痛，豫南交通中心自此别过。

许昌除了高铁东站，那四个不太方便，最牛的倒是郑许轻轨，方便实用，去机场再不挨宰了，据说年底就能开通，已经开始调试了。

五座高铁站有球用，我在上海，苏州想回许昌一趟车都没有，还要到郑州再转许昌。建那么几个高铁站好没几趟车次瞎🐔巴搞

兵熊熊一个，将熊熊一窝。站再多不及郑州一个站，现在最能补救的措施就是把五个站连在一块，三十分钟内都可以达到主枢纽站。