欧米茄8800机芯，老的海马300采用2500D机芯，密底，新的海马采用新的8800机芯，工价由原来的32400提升到36500，采用背透设计，把2500D机芯升级为新的8800机芯。相对8500机芯来说，新的8800机芯采用单发条盒，芯采用的是陶瓷滚珠承轴，这与8500的销钉式结构不同。耐用性能大大增加，但同时自动陀上链的声音也大大增加，对比其他机芯8800的声响确实挺大的。可以把8800机芯理解为8900机芯的简化版，防磁15000高斯

品牌：欧米茄
星座系列
型号123.10.38.21.02.001
机芯8500
表径38mm
防水100米
工价44400元
网价两万多

品牌：欧米茄
星座系列
石英女表
型号123.20.24.60.55.001
石英机芯
18K红金表圈
100米防水
工价34600元
网价两万多

1982年欧米茄推出“曼哈顿”腕表，设计师Carol Didisheim和Pierre-André Aellen在表盘外形设计上加入了四个托爪的设计。托爪将蓝宝石水晶表镜和垫圈牢牢固定在表壳之上，确保了腕表的防水特性。这一经典造型成为星座系列的主要特色，深得全球钟表爱好者的喜爱，2009 年，欧米茄对星座腕表系列进行整个系列的升级再造。升级后的星座系列承袭了早期表款浓郁的“家族特征”。星座星徽标志位于表盘的6时位置，著名的“托爪”设计得以改进和提升。全新星座系列的所有机械腕表都搭载欧米茄先锋性的同轴擒纵系统装置。它减少了将能量传递至其它元件的组件间的摩擦，基本免除了机芯对于维修保养的需要，最重要的是，确保了腕表精准度保持长久的极高稳定性。
星座系列在网购中反响一般，大家更喜欢蝶飞和海马。但是在实体销售中，星座反而是卖的最好的。

品牌：欧米茄
超霸系列
表径42mm
型号311.30.42.30.01.005
1861手动计时机芯
防水50米
动力储备48小时
工价37200元
这是最接近登月表的款式

大家都知道，超霸最出名就是登上月球。品牌也拿这个作为宣传卖点，那么我们就来捋一捋几代超霸表

1957年，欧米茄推出第一款超霸手表，搭载Cal.321机芯（拉马尼亚2310手卷机芯，当时的拉马尼亚归属欧米茄的子公司，该机芯也是由Omega的Jaques Reymond和Lemania的制表大师Albert Piguet合作共同开发，内部编号为Cal.27 CHRO C12），这只超霸手表已奠定明显的特征：带有阔剑形状指针的计时三眼表，而在2017年欧米茄就曾发布了这只超霸60周年复刻款

上图是第一代超霸，1957年推出，特点阔剑指针，即箭头状的时针，没有护肩，使用321手动计时机芯

第二代超霸，1959年推出，特点阿尔法（Alpha）指针，没有护肩，使用321手动计时机芯
第二代超霸是1959年推出的，也欧米茄第一个进入太空的腕表。各位注意，是“进入太空”，并没有登月。因为当时有宇航员在进入太空时，戴了一只欧米茄二代超霸，这只腕表是他的私人物品。第二代超霸最大的特征是换了指针，把“阔剑时针“换成了“阿尔法指针”，就是这种菱形细长的指针。我们可以看到，不光是时针、分针，第二代欧米茄超霸的计时、计分、小秒盘，所有的指针都是阿尔法指针（除了中央的大秒针）。

第三代超霸，1964年推出，特点棒状指针，表冠、计时按钮没有护肩，使用321手动计时机芯。
第三代欧米茄超霸就是登上月球的登月超霸。NASA(美国国家航空航天局)希望为宇航员准备一款腕表作为备用计时的工具。因此从美国当地选择了几种计时表进行测试，欧米茄美国当地的代理商提供的就是第三代超霸。和第三代超霸一起进行测试的还有劳力士、浪琴、宝路华。NASA对这几种手表在70度、93度、零下18度、湿度大于95%的环境下进行测试（每个温度都持续几小时），并进行了40重力加速度和振动的测试，最后只有欧米茄第三代超霸还在运行，其他表都不走了，所以最后选择了超霸和宇航员一起登上月球。这里注意的是，第三代超霸腕表的指针变更为了“棒形指针”。

第四代超霸，1967年推出，特点棒状指针，表冠、计时按钮有护肩，使用321手动计时机芯
以上四代超霸，就是欧米茄使用321手动上弦机芯的主要4种超霸。之后，在1968年，欧米茄就推出了使用861手动计时机芯（现在1861机芯的前身）的超霸，和321机芯就没有关系了。
上面四代超霸的经历是这样的：
第二代超霸，是第一种进入太空的超霸。注意，只是坐飞船进入太空，还没到登月呢。
第三代超霸，是美国宇航局为登月做准备，欧米茄、劳力士、浪琴等计时表，同时接受测试的超霸，最终超霸胜出。
第四代超霸，是1969年最终跟着阿姆斯特朗等宇航员，登上月球表面的超霸。
第四代超霸（使用321机芯）登上月球，具体情况是，当年美国宇航局测试的是第三代超霸，而之后欧米茄就推出了第四代超霸，所以最后提供给阿姆斯特朗等宇航员的超霸是第四代。喜欢超霸的玩家，有两个型号需要记住，分别是：
105.012和145.012
这两个表，是历史上真正踏上月球表面的两只超霸的型号（都是第四代超霸）。105.012是第一只踏上月球表面的超霸。这只表是宇航员巴兹·奥尔德林佩戴，当时的情况是，阿姆斯特朗是第一个踏上月球表面的人，但他把他的超霸放在登月舱里，没戴表（因为登月舱里的钟坏了，他就把自己的超霸留在里面了）。而跟着阿姆斯特朗后面，出舱踏上月球的人，就是巴兹·奥尔德林，他当时戴的超霸就是“第四代超霸”105.012。后来这只表在送到博物馆途中遗失了，如果这只表出现，绝对是天价。

欧米茄第四代超霸中的105.012
而人类第一次登月时（阿波罗11），除了出舱踏上月球的人，还有一个没出舱，一直在登月舱里呆着的人，迈克尔·科林斯，他当时戴的超霸就是145.012（同为第四代超霸）。所以145.012在第一次登月时，没真正踏上月球表面，因为一直在登月舱里呆着呢。直到后来，在后面的阿波罗14登月任务时，145.012才真正被宇航员戴在手上，登上月球表面。

欧米茄第四代超霸中的145.012

现在在产的最接近的就是上面的311.30.42.30.01.005，算是第五代超霸登月表
还有一个1863机芯的，下面介绍

品牌：欧米茄
超霸系列
型号311.30.42.30.01.006
表径42mm
1863手动机芯
透底设计
50米防水
工价43600元
1863机芯是1861机芯的改进版

1861/1863机芯：震频21600，手动上链，18钻，动力48小时，宽度27MM，厚度6.87MM，采用有卡度平面游丝1861和1863也有一个明显的区别，就是是否使用塑料组件，从1971年861就开始使用的塑料制动杆（用于计时秒针暂停的固定） 使用塑料组件出于两方面考虑，一个是塑料组件对计时秒轮损耗减低，另外也节省成本；而1863作为背透型机芯，采用塑料组件就太难入目所以采用金属组件

学习了！没看贴之前三百淘了个海鸥m162s机芯的手表，现在感觉吃亏了，都说这机芯最大的优点就是容易坏等于就没有优点只是缺点

今天来说下ETA7750机芯
ETA 7750原名为Valjoux 7750，是属于Valjoux公司最著名的计时统芯。Valjoux 7750机芯于1974问世， Valjoux后来并入斯沃琪集团，Valjoux 7750就变成了现在的 ETA 7750
标准的7750机芯配有25颗红宝石，振频为每小时28,800次，动能储时42小时，单向上链设计，使用与偏心螺丝原理相同的指针式微调装置，具有刻度指示，利于微调。
款标准的ETA 7750机芯非常易于辨认，其6点，9点，12点位置拥有小表盘被用于计时码表。 7750机芯常被各大表厂改装以实现更多更复杂的功能，例如日期，星期，月份以及月相等
ETA7750机芯还可以叠加其他功能模块
　型号 | 类型 | 动力时间 | 直径 | 厚度 | 钻数 | 振数 | 年份 | 特征
ETA7750机芯 |自动 | 44小时 |30.0mm |7.9mm | 25 | 8 | 1973 |三眼计时
　　ETA7751机芯 |自动 | 44小时 |30.0mm |7.9mm | 25 | 8 | 1973 |三眼计时、月相
　　ETA7753机芯 |自动 | 44小时 |30.0mm |7.9mm | 25 | 8 | 2002 |7750改版之二
　　ETA7754机芯 |自动 | 46小时 |30.0mm |7.9mm | 25 | 8 | 2003 |7750改版之三
　　ETA7758机芯 |自动 | 44小时 |30.0mm |7.9mm | 25 | 8 | 2003 |7750改版之四
　　ETA7760机芯 |手卷 | 44小时 |30.0mm |7.0mm | 17 | 8 |2003 |7750减自动
　　ETA7765机芯 |手卷 | 44小时 |30.0mm |7.0mm | 17 | 8 |2003 |7760减星期和12时计
　　ETA7768机芯 |手卷 | 44小时 |30.0mm |7.0mm | 17 | 8 |2003 |7765加月相
　　ETA7770机芯 |自动 | 44小时 |30.0mm |7.9mm | 17 | 8 |2002 |7750改版
750是一枚直径比较大的机芯，直径达到了30mm，标准厚度为7.9毫米；大机芯的好处很多，比如零件更大更结实，发条盒空间可以更大走时更长，摆轮也更大走时更稳定。这也就是钟表比赛对机芯直径有要求，大机芯对小机芯的精度优势是明显的。 7750本身结构分为4层，由面盘侧向下数，分别是日期及星期组件、主要机板、计时层及自动上链机构，它的小面盘分别位于6、9、12点方位，星期及日期窗开在3点钟方向
7750有个令人诟病的一个零件--计时时轮的阻止件，很多对这个机芯一知半解的表友总是说怎么能用塑料轮呢？岂不是很容易坏很容易磨损？其实完全不用担心，厂家这样设计是经过严格验证的，换成金属件反倒容易受损；我可以负责任的说，一块合格的7750机芯，你是用不坏这个塑料零件的。
目前在产的瑞士表几乎一半以上在用这个7750机芯，优点是便宜耐用，缺点就是比较厚

上面这个是SW公司仿制的SW500机芯，目前主要见于历峰集团旗下手表计时款式中

这个帖子原计划一个月写完，因为太（hen)忙(lan)，所以写了三个月。不过好在终于完成了，感谢您的一路观看与陪伴，下个帖子，将为您带来更多的手表知识，敬请期待。

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