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这车要国产了，我一定得弄台。
不喜欢大车，城市里还是小车方便灵活。跨骑就更不考虑了。
125排量的极速90到100，足够我用了。城市里，用的最多的还是50以下，就算是城市全封闭高架路，70的速度也够了，再快不是我的心理速度，以前骑车90多都敢，现在不敢了。就70的速度在城市里也开不了几分钟，所以说，125排量，对我足够。
上高速，根本就不想的，如果超过30公里路，觉得还是汽车吧，摩托车太累，主要是一个姿势半小时以上，怎么都是累的，不在于什么坐垫啊，腿部空间啊。稍微长一点儿距离，汽车的优势是摩托无可比拟的。各有各的用途，城市里，还是小摩托方便。
希望有个大风挡，这车明显有风挡螺丝位，可以改装。自己再加装个手把防风挡，齐了。
有8万多公里摩托里程了，觉得风挡和把手防风还是蛮重要的。
越骑车越怂，慢慢成老头乐骑法了，什么大排量，不是我的菜。
一定得是平地台，放东西方便，上下车方便。
喜欢安静，震动越小越好，胖头鱼好像震动有点大，不喜欢。杂牌车仿形，不考虑，骑车是为了让车为人服务，可不是为了让我伺候它。
喜欢颜值高的，uu那种过丑的，不喜欢。美女谁不喜欢啊。
这汉堡人125简直就是我的完美之车，太喜欢了。
这车要进中国，肯定得是电喷版，不可能如印度一样用化油器，价格应该在1.1到1.3之间。
反正都是影儿，进不进来还不确定呢，先看着吧。
不喜欢大车，城市里还是小车方便灵活。跨骑就更不考虑了。
125排量的极速90到100，足够我用了。城市里，用的最多的还是50以下，就算是城市全封闭高架路，70的速度也够了，再快不是我的心理速度，以前骑车90多都敢，现在不敢了。就70的速度在城市里也开不了几分钟，所以说，125排量，对我足够。
上高速，根本就不想的，如果超过30公里路，觉得还是汽车吧，摩托车太累，主要是一个姿势半小时以上，怎么都是累的，不在于什么坐垫啊，腿部空间啊。稍微长一点儿距离，汽车的优势是摩托无可比拟的。各有各的用途，城市里，还是小摩托方便。
希望有个大风挡，这车明显有风挡螺丝位，可以改装。自己再加装个手把防风挡，齐了。
有8万多公里摩托里程了，觉得风挡和把手防风还是蛮重要的。
越骑车越怂，慢慢成老头乐骑法了，什么大排量，不是我的菜。
一定得是平地台，放东西方便，上下车方便。
喜欢安静，震动越小越好，胖头鱼好像震动有点大，不喜欢。杂牌车仿形，不考虑，骑车是为了让车为人服务，可不是为了让我伺候它。
喜欢颜值高的，uu那种过丑的，不喜欢。美女谁不喜欢啊。
这汉堡人125简直就是我的完美之车，太喜欢了。
这车要进中国，肯定得是电喷版，不可能如印度一样用化油器，价格应该在1.1到1.3之间。
反正都是影儿，进不进来还不确定呢，先看着吧。
