纵观国内各大汽车品牌，A级车向来是担当着走量车型，这其中就包括相爱相杀，来自"一母同胞"的卡罗拉和雷凌，但是我们都知道，大抵是因为先入为主的原因，卡罗拉的销量向来是在雷凌之上的。而这"兄弟俩"虽然看似谦和，实则暗自较劲。就像雷凌才上市不久，卡罗拉就已经开始琢磨着8月份上市了！
作为一汽丰田旗下最畅销的A级轿车，卡罗拉可以称得上是历久弥新，全新卡罗拉在外观设计上采用了家族式的元素，经典的牛头标搭配上夸张的进气格栅，且更换了全新造型的熏黑进气格栅，在车头两侧还搭配了LED大灯，使新车看起来辨识度更高，车身尾部采用了分体式的尾灯加上镀铬装饰，整体外观更加趋于年轻化。
关于内饰一直都是仁者见仁，但是我还是要说一句，全新卡罗拉的内饰，真的不好看！就拿中控上的这块大尺寸液晶屏来说，虽然大屏设计是当下的流行趋势，但是为什么连丰田都沦陷了？整体来说本次新卡罗拉整体设计基调偏向于简约！讲真，这个内饰，你们觉得呢？
最后来看动力方面，全新卡罗拉搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率可达到85KW，同时卡罗拉双擎版车型搭载1.8L混动系统，最大功率为72kW，在混合动力的加持下，综合油耗油耗可以达到百公里4L左右。传动方面或将匹配手动和CVT变速箱。
看完了全新卡罗拉的产品介绍，不知道各位看官作何感想，反正我是觉得，全新卡罗拉虽然槽点不少，但是亮点也不少，还是值得期待一下的。不过，说回卡罗拉的销量，今年一汽丰田的部署战略的确有点狠，前脚有亚洲龙，后脚有卡罗拉，广丰如何拼得过？
作为一汽丰田旗下最畅销的A级轿车，卡罗拉可以称得上是历久弥新，全新卡罗拉在外观设计上采用了家族式的元素，经典的牛头标搭配上夸张的进气格栅，且更换了全新造型的熏黑进气格栅，在车头两侧还搭配了LED大灯，使新车看起来辨识度更高，车身尾部采用了分体式的尾灯加上镀铬装饰，整体外观更加趋于年轻化。
关于内饰一直都是仁者见仁，但是我还是要说一句，全新卡罗拉的内饰，真的不好看！就拿中控上的这块大尺寸液晶屏来说，虽然大屏设计是当下的流行趋势，但是为什么连丰田都沦陷了？整体来说本次新卡罗拉整体设计基调偏向于简约！讲真，这个内饰，你们觉得呢？
最后来看动力方面，全新卡罗拉搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率可达到85KW，同时卡罗拉双擎版车型搭载1.8L混动系统，最大功率为72kW，在混合动力的加持下，综合油耗油耗可以达到百公里4L左右。传动方面或将匹配手动和CVT变速箱。
看完了全新卡罗拉的产品介绍，不知道各位看官作何感想，反正我是觉得，全新卡罗拉虽然槽点不少，但是亮点也不少，还是值得期待一下的。不过，说回卡罗拉的销量，今年一汽丰田的部署战略的确有点狠，前脚有亚洲龙，后脚有卡罗拉，广丰如何拼得过？
