驳报废以及渝北西装娃儿等人言论！第一我前两天发文是针对报废8

璧铜线属于城市轨道交通还是属于这些年兴起的新型城市轨道交通！不属于普通铁路或者或者更不用12306买票

@【报废青年】 拿大号出来说

（我是报废，这是我小号）
璧铜线虽然制式和地铁27号线相同，但并不是地铁。
如同同一个人，在不同的场合，发挥不同的功效，就是不同的身份一样，同一种制式的车辆在不同的场景下，以不同的方式运作，也被定义为不同的身份。
一个医生，在病人面前他的身份是医生，在妻子面前他的身份是丈夫，在父母前他的身份是儿子，在公交车上他的身份是乘客，在自家车上他的身份是司机……
同理，同样的27号线制式，在服务于人流量庞大的都市区时，运量大、票价低、发车频率高，发挥出的是公交地铁的功效，它的身份就是地铁；而当它服务于郊区卫星城时，运量低、票价高、发车频率低，发挥出的是县际班车的功效，它的身份便是市域快线。
同一条长线，你用它来钓鱼它就叫做钓鱼线，你用它来放风筝他就叫做风筝线，你用它来勒人它就叫凶器，等等，璧铜线同理。
所以说，因璧铜线制式和27号线相同，就强行把它叫做地铁，是完全的谬论。切官方也把它叫做市域快铁，如图所示，所以请铜梁网友不要胡搅蛮缠。

贯通并不是同一条线。只是物理上实现贯通，但客流量、发车频率、票价、运营部门都不同，从实际发挥的功效上来说有着完全的不同。
而且官方也明确说了27号线是地铁，璧铜线是市郊铁路。

在重庆轨道交通集团首页上有尖璧段信息，而璧铜线是在重庆铁路集团里面

还有这张，里面明确说了对外接市域铁路，对内接城市轨道