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DIY一辆暴力中置航模动力滑板车

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写在前面,这次DIY的这辆车属于高配车型,整车也只有12.3kg,轻便可折叠,暴力程度和行驶路感完爆现在的没有减震的小米滑板车,大尺寸航模电机扭力大,爬坡无敌,高速也有50km/h,10s4p电池组续航25km左右,本车动力方案主要来源于广州时光大神,部分电路图源于大卡,另喜欢玩车的朋友可以加群528273312。
先来一组效果展示,再次强调,即使换了后叉,整车也只有12.3kg。



IP属地:山东1楼2020-04-08 18:38回复
    1、下面我就按照改装步骤进行更新,需要的材料清单在文章后面进行总结。
    迪卡侬TOWN7滑板车一辆
    因为在闲鱼上看到一辆99新价格便宜的老款迪卡侬t7,所以用了老款,想用新款的朋友可以去淘宝购买,大概500左右。
    对车架需要做的改动就是,去掉后叉和后轮,去掉前轮,去掉把套最后保留车架、立管和前叉,这些就拧拧螺丝的事,需要注意的就是,车轴螺栓出厂防脱落都是打了螺丝胶,需要加热拆下来,很简单,具体做法这里跳过。


    IP属地:山东2楼2020-04-08 18:41
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      2、电调
      好盈100A电调
      日常电动车使用电动车控制器,它几乎集成了电动车电控方面的所有功能,但是航模电机三相输入,一般不带霍尔,而且转速较高,不同于轮毂电机,使用大功率管的电调驱动较为合适,有的电机也可适配无刷电机控制器,但是使用过程中兼容电机不充分,小毛病可能会多。这次选用好盈100A高压版本电调,这款电调内部大功率管,线性也较好。
      因为我要把电调内置车底,对电调的处理就是把两端线修剪至合适长度,然后重修焊接好4.0mm香蕉头,电源输入端常用插头为XT60。


      IP属地:山东3楼2020-04-08 18:44
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        3、油门和电压表
        因为想弄点好玩的细节,所以用了分体的油门和电压表,现在淘宝上有一体的数显油门指拨,可以直接搜索购买,这里不多说。



        IP属地:山东4楼2020-04-08 18:45
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          4、简易测试仪

          因为航模电调的调速信号为pwm信号,而我们市面上的电动车油门指拨为模拟电压信号,所以我们就需要一个转换板,目前性价比做好的转换板就是这个测试仪,注意现在市面上有两种规格测试器,买电阻多的那款才可以使用,具体做法是这样的。
          先把测试器的外壳拆开,再把图上画红圈的地方全都拆掉,要用到电烙铁。

          该拆的都拆掉之后是这个样子的。

          好,全拆开之后我们就要进行测试器的改装工作。

          上标注的线色从字上的位置对外引线,上面的红白黑是接指拔油门的,下面的黑红白是接电调信号的。两个绿色 A 的位置要用一条线短接。


          IP属地:山东5楼2020-04-08 18:47
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            5、继电器
            36v80A继电器
            具体的接法就这样,如果不喜欢用这种开关也可以直接买带开关的电池,有图示意这里不过多说。



            IP属地:山东6楼2020-04-08 18:49
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              顶一个


              IP属地:广东来自iPhone客户端7楼2020-04-08 19:14
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                6、电机

                这次我用的是双天6360(kv184),峰值功率3022w,巡航功率1664w,这款电机相对较贵,但是做工较好,不容易掉磁铁和屁股,当然也可以用国产电机6364,但是做工比较差,买回来需要自己加固磁铁和屁股,还有一些植保机上的盘式超薄电机可供选择,但是需要自己改轴,我更中意双天6360。
                电机具体处理方法为把电机轴切短和打磨成D轴,然后套上小同步轮,这样才不会容易打滑。如图所示。


                IP属地:山东8楼2020-04-08 19:28
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                  8、电池
                  整个电池组一般需要30A以上的放电能力才能达到基本的暴力需求,所以我用了10串4并三星29E电池,最大持续放电能力能到40A,瞬间应该还多,续航大概有25km左右,但我没测过,放电能力史诗级电池是索尼C6,单颗就能到30A,容量最大的是三洋的3500,电池按需定制,价格越贵的越好,寿命也长,用不坏。
                  电池方面具体我就不多说了,锂电池的特点就是可以做的重量和体积很小,如果有疑问可以在评论中提出或者私信我。


                  IP属地:山东9楼2020-04-08 19:28
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                    9、下面开始电控部分的组装,由于这一部分比较复杂,所以做了一份示意图,这张图源于大卡。

                    我的电控部分都放在了车底,包括继电器和灯光的光感开关,所以需要704散热硅胶和底盘装甲,底盘装甲我是在闲鱼买到的,因为安装在车底,所以需要做防水,当然也不难,可以直接喷三层电路板防水漆。安装底盘装甲时用密封条和胶水进行缝隙处理就可以。


                    IP属地:山东10楼2020-04-08 19:29
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                      10、传动系统
                      传动系统,我用了中置电机皮带宽轮套件,优点就是加长轴距,不容易翘头,缺点就是换后叉会使整体重量加重,但依旧比轮毂电机轻,需要换定制后叉,电机支架、大同步轮、飞轮、碟刹片,法兰座、刹车支架,还需要8寸轮毂和200*50真空胎和一些螺丝轴套等小配件,基本做法就是后叉使用5mm不锈钢板折弯而成的,强度对于滑板车的使用绰绰有余,轮毂上车床加工螺纹,然后上飞轮同步轮,法兰座碟片,具体细节在这里略过,需要讨论可以私信我,另时光大神有加工完成的套件,可以直接购买,对于新手更合适和划算。


                      IP属地:山东11楼2020-04-08 19:30
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                        11、轮胎
                        轮胎这次我用的8寸200*50真空胎,经过我的实际测试之后,宽真空胎还是香,性能好,摩擦力强,不爆胎,高速非常稳定,跑极速50都不飘。
                        之前我上一辆是用的200*30的窄轮,高速有点飘,因为没有真空胎,而且内胎规格比外胎要大,暴力一点驾驶时,内胎和轮毂之间摩擦力不够,内胎总是容易拧到一块爆胎,一直没有解决办法,让我苦恼了好久。
                        前轮安装时,需要掰开20左右的前叉然后中间垫木块再合上,这样前轮就不会蹭到前叉两侧,当然轴也需要换,换M8长轴和内8外10的轴套才能套上轮子。


                        IP属地:山东12楼2020-04-08 19:30
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                          12、刹车系统
                          后刹车器我用了双边制动的线刹器,刹车线抹油后手感相当不错,前刹车器因为安装空间的问题,我用的zoom的基础碟刹器,后进行刹车测试,配合摩擦系数更大的真空胎刹车效果相当不错,比一些电动车的制动效果都要好很多,
                          因为我要做刹车灯,所以我用了五星断电刹车把,体积较大,如果不追求刹车尾灯可以淘宝一些山地车的体积小巧的刹车把,这里不多说。



                          IP属地:山东13楼2020-04-08 19:31
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                            13、挡泥板

                            挡泥板就用小米滑板车的挡泥板,前挡泥板的做法就是用704胶粘到上面,后挡泥板的具体做法就是沿上图红色箭头部分减去,能不能做好看就看自己的手工活了,都挡泥板支架的做法有两种,一是可以自己画图淘宝定制一个,二是用铝条自己掰一个,然后打孔安装,掰铝条的秘诀就是大力出奇迹,然后安装位置就如下图所示。


                            IP属地:山东14楼2020-04-08 19:32
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                              14、车灯部分





                              车灯的部分的配件就是上面的图片所示,一开始我的想法就是实现天黑时车灯自动亮,所以我加了一个光控模块,降压板的作用就是36v转12v,统一车灯电压,简化电路,车灯接法原理就是总成控制线路的通断,接线没有什么技术含量,就是细心慢慢接,然后插头做牢固就好,下面主要说一说车灯的安装位置,这比较重要。
                              前灯需要切支架,然后固定到前叉,后灯需要用强力胶水固定在后挡泥板挂钩处,为不影响原车折叠功能,安装支架和后叉连接处,需要一个快拆螺栓。
                              安装后的效果就是这样,效果还是非常酷的。



                              IP属地:山东15楼2020-04-08 19:34
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