推荐方案应该比较靠谱！

按照这个估计九亭村附近

这图应该不是新图，上面渝西高铁还是走的大进方向

这个线路和图纸招标审核里面的公里数对得上

这个是最早的方案，version 0.001

2018年10月17号的，变化比较大，又说线路站点优化，估计这参考价值不大

是的 这个图很老了 2018年的 要看最近的推进方案图

9月3日至6日，成达万高铁可行性研究顺利通过国家发改委评估。 项目位于四川省中东部和重庆市北部地区， 线路西起在建成自铁路资阳西站，向东经四川资阳、遂宁、南充、达州市，重庆市万州区，终至在建郑万高铁万州北站。 新建正线长度432.386km ， 与郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线及其他线路共同构成沿江高速铁路通道，是川渝地区东出高标准客运通道的重要组成部分。 根据初步设计方案，线路自 万州北站 引出向西沿渝万城际走行，跨渝万城际、穿铁峰山后折向北，经岳溪镇北侧上跨省道S303、普里河，沿假角山东翼走行，下穿城门洞煤矿后穿假角山，向西北至明月山，于罗家坡村设 开江南站 。

注意看最新施工图审核招标是427.32 原来推荐图是432.86 说明路线缩短了 原来可研没有岳溪站 最后批复有岳溪站 所以路线还悬起的

文字描述和图结合，你品你细品。这方案是2020年9月3-6日通过发改委评估的这是重点哦，这才是知识点。

432变427 说明红色推进方案有小调整了下 拉直了点

岳溪真对开州城区没多大用、覆盖不了多少人，明年浦里快速通道通车了就好了、不管东里片区还是城区，去万州北也就半个小时、跟走高速差不多！五块钱过路费、西渝高铁开州输了、有个球用！