2020年11月初提车，加了精钢护杠、手机支架，贴了防刮贴纸，买了碟刹锁，其余暂时没有，到今天（2021.02.25）驾驶了830KM左右，期间上下班代步较多，中短途骑行有5-6次（含跑山2次）。没有载人，没有十分暴力驾驶，时速最多跑到80码左右。这是背景，接下来进入主题：
一、关于车辆平顺驾驶的一些个人见解
车买回来以后，得益于整车车重（这个是双刃剑），整体骑行感受就是很平稳，但凡事总有个磨合过程。如果骑行过程中换挡时机把握不准，就会出现卡顿（就是不平顺）现象。我个人多次尝试，总结出这样一个规律，不知道跟大伙儿感受一样不：1档起步，车子动起来基本就进2档，后续基本就是7的倍速增一个档，即：21码（±2）入3档，28码（±2）入4档，35码（±2）入5档，42码（±2）以上6档骑行。我按照这个规律骑，总体感觉换挡各方面感觉较为平顺。开始时候还得低头瞄一眼时速表，后期骑得熟练了，就跟着感觉走就习惯了。个人见解，不知道大伙儿还有没有其他感受。
二、关于车辆链条异响
车提回来以后所有的骑行基本都是戴头盔，戴头盔骑行过程中，因为风声及路面其他车辆噪声，掩盖了车辆链条异响声音（类似于链条运转与齿轮或护板摩擦的金属声音，不知道能不能称之为异响）。有次在小区路面骑行，没有戴头盔，这个声音就十分明显了。我看网上有老铁也反馈这个问题，但是解决办法不一，我也还没有问4S店。我想咨询一下：第一，这个现象是不是异常，大伙儿有没有碰到这种情况；第二，解决办法是什么。我看网上有人通过更换链条解决，清洗小飞解决，清理链条改善，有没有个一劳永逸的解决办法，请大神指点。