KTM390的操控不是更好吗

因为nk400车重就差不多200了。

川崎

车头重，前轮气不足，方向器固定螺栓拧的太紧

摩托车拿什么软件看啊？

转弯？你会骑摩托？

试骑过就知道了，操控不仅仅是转向循迹性，还有油门平顺性和响应度，春风的油门，呵呵

等你试驾过春风就知道选哪个了

人家2万预算吧友们推荐加点上川崎h2，你这都5万预算了，你懂吧

春风400也配叫车？

你都骑过春风了，还想骑？

不是说春风主打操控嘛

春风新款看着不错，可以等等看。
骑过朋友的cf700，坐垫太宽了停车很不舒服，塑料件的质感很廉价，早两年还有时间跑小短途的时候见证过cf150半路熄火打不叫、cf400停车假空挡翻车，有台才几百公里就坏油泵。现在不怎么关注了也许质量好了呢。
川崎400没骑过，也没见人骑过，就不评论什么了，不过俱乐部里的几台z900车主经常吐槽车子有问题，川崎的质量并没有你想象中那么好。