2、载人登月程序
第一枚CZ-5DY火箭发射月球着陆器，完成地月转移并进入环月轨道
第二枚CZ-5DY火箭发射新一代载人飞船，完成地月转移并进入环月轨道
着陆器和飞船在环月轨道实现交会对接
2名航天员从飞船转移到着陆器
船器分离，着陆器实现月面软着陆
2名航天员在月球表面工作6个小时
上升器从月球起飞进入环月轨道
上升器与飞船对接
2名航天员返回飞船
上升器与飞船分离
飞船完成地月转移，进入近地轨道
飞船返回舱分离并返回地球
3、专家的意见
根据《环球时报》从中国运载火箭研究院得到的消息，目前该计划尚未获得国家批准。但是，可能会在9月28日-10月3日举行的第十三届珠海航展上进行官宣。
航天分析人士认为该方案非常可信，与使用备受期待的新型重型运载火箭长征九号相比，长征五号的改进型更有可能满足2030年的时间表。因为，新火箭的测试通常需要很长时间，而面向载人航天任务的火箭测试需要更长的时间。宇航员的安全是最重要的，这也符合中国航天“稳扎稳打”的传统。
资深太空专家庞之浩表示：“前苏联早期载人登月任务也使用了两次发射和对接的方案，因此，中国2030年载人登月的方案有巨大可行性。”

挺好的，载人飞船直接做阿波罗方案里的指令舱和服务舱，很大程度通用现有系统，但这个和长期开发月球没太大联系吧，921在28年投入使用只追到了长罩重猎鹰的运输能力，还是不够。这个方案和阿波罗时期没什么区别。

不如建大空间站和卫星互联网

龙乐豪版的长9估计要2035年往后才出的来了，921没有明确消息了吗？怎么会退到用长5登月了

2030年?呵呵，明年再说吧。