顶顶，买了这么久从来没有这么细致的看过

货箱底板的边框：蓝卡是一个独立的黑色金属框，并且在尾部有下沉的层次设计，立体生动毫不单调。绿卡则是非常平整单一的薄板独立边框，什么材质的不记得了。

为了赛车能够更方便的进出车厢，蓝卡货箱底板边框尾部是下沉式设计，立体感和层次感更好，细节也感觉丰富，P2可以非常明显的看出来，这也就是蓝卡尾部挡板更加宽厚的原因。而绿卡则是简单的平面。

蓝卡货箱里令你惊讶的精密小细节非常多，很养眼，中间两条引导坡道可以通过解锁相关机构拆下来，可玩性也更好。绿卡没有这些东西。

底盘看备胎：蓝卡比绿卡更显丰富饱满

楼主的帖子真是反复的看 反复的琢磨 还是蓝卡更胜一出啊

真棒

底盘：蓝卡除了比绿卡多增程油箱、双工具箱、备胎外，在古典木色底箱板的衬托作用下，整个底盘色调分明，细节凸显，质感到位，古香古色，氛围到位，绿卡的单薄单调也在底盘一露无疑。

此外，蓝卡附带配件组，包括四个塑料坡道停车块和精致的锁车钢缆组

以上基本就是二者的全部区别，其实座椅下方二者也不尽相同，驾驶席下面都是蓄电池，副驾驶席下面蓝卡是工具箱绿卡是油箱，另外还有底盘的一些线素，也因为油箱位置的不同而不尽相同。因为没有仔细拍摄这几部分的照片，所以没有展示出来。

所以，正是因为如此多的细节差异，使蓝卡比绿卡多了百余零件，也比绿卡在外观细节上看起来更加厚重全面，丰富饱满。一分钱一分货，蓝卡由于其经典的历史考量和更多更复杂的美丽细节，价位一直凌驾于绿卡之上，蓝卡相对高昂的价格真的不是吹的捧的，我觉得在一定程度范围内讲确实物有所值，对得起这么多独有的精致细节。
终了总结一下：蓝卡深沉尊贵精密细节丰富历史感厚重，绿卡活泼生动别有个性化风味性价比最高谢谢大家支持!

好贴

分析到位，很不错！归根究底一分钱，一分货！