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火车模型:绿皮火车,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种老式火车客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调),价格和票价也因此而极其便宜。外表是墨绿色,故名。典型的有25B型客车、23型客车、22型客车、等系列的车底。绿皮火车,曾是铁路客运的主力,深绿色的车身,低廉的票价,给不少人留下了深刻的印象。“绿皮车”价格便宜,是农民工、低收入者出行的选择。是的,绿皮火车。 它们依然健在。那些能窗户、夏天电扇、冬天烧煤球的古董绿皮车,如今依然顽强生存在帝都的高楼大厦间,并没有从人们的视野里消失。

近日公司接到4台5.5kw的热搅拌机订单,与客户沟通交流之后,总结出热搅拌机的几个技术要点在此与大家探讨和分享:热搅拌机是与热池配套使用的,在整体的结构设计方面,从效果和节能角度来看,应该配置科学合理的导流管路;单独就热搅拌机而言,一般都是搅拌轴比较长的情况,因此搅拌转速不宜太高,应该尽量降低桨和轴的动平衡要求,否则很容易出现热池和搅拌机都异常震动的问题;对于电机功率消耗和配置方面,很多用户因为不了解搅拌机的功率消耗是与桨叶转速的3次方成正比专业知识,就没有降低搅拌转速达到节能的意识。
火车模型:绿皮火车,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种老式火车客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调),价格和票价也因此而极其便宜。外表是墨绿色,故名。典型的有25B型客车、23型客车、22型客车、等系列的车底。绿皮火车,曾是铁路客运的主力,深绿色的车身,低廉的票价,给不少人留下了深刻的印象。“绿皮车”价格便宜,是农民工、低收入者出行的选择。是的,绿皮火车。 它们依然健在。那些能窗户、夏天电扇、冬天烧煤球的古董绿皮车,如今依然顽强生存在帝都的高楼大厦间,并没有从人们的视野里消失。


近日公司接到4台5.5kw的热搅拌机订单,与客户沟通交流之后,总结出热搅拌机的几个技术要点在此与大家探讨和分享:热搅拌机是与热池配套使用的,在整体的结构设计方面,从效果和节能角度来看,应该配置科学合理的导流管路;单独就热搅拌机而言,一般都是搅拌轴比较长的情况,因此搅拌转速不宜太高,应该尽量降低桨和轴的动平衡要求,否则很容易出现热池和搅拌机都异常震动的问题;对于电机功率消耗和配置方面,很多用户因为不了解搅拌机的功率消耗是与桨叶转速的3次方成正比专业知识,就没有降低搅拌转速达到节能的意识。