近日,《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》已发布,围绕规划发表一点拙见。
《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》中提出规划研究新乡至菏泽高铁项目,同时规划提出北沿黄综合交通通道,为此,结合周边省市十四五交通规划,提出以下几点建议
其一,建议新焦城际铁路与新菏高铁合并纳入研究,符合北沿黄综合交通通道战略,远期焦作-新乡-菏泽向东可与山东省发布的十四五交通规划中菏枣、菏徐城际铁路对接,可快速通达青岛、山东半岛城市群等城市、以及徐州、长三角城市群等城市,向西到达焦作、济源可与郑太高铁相连,同时可与山西省及陕西省十四五交通规划中的韩侯城际、郑银高铁对接,远期快速通达太原、宝鸡、临汾、延安、银川等城市,同时重新规划研究新焦城际铁路350km/h可行性;
其二,适时开展新菏高铁引入新乡东站站场规划研究;
其三,建议新焦城际铁路在新乡县与新乡市高新区之间设站,同时根据客流需求扩大规划场站及站房面积,对此,不仅可以辐射新乡县、新乡卫滨区、高新区周边客流,同时可以缓解新乡东站新线接入客流增大站房面积不足造成的压力。






《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》中提出规划研究新乡至菏泽高铁项目,同时规划提出北沿黄综合交通通道,为此,结合周边省市十四五交通规划,提出以下几点建议
其一,建议新焦城际铁路与新菏高铁合并纳入研究,符合北沿黄综合交通通道战略,远期焦作-新乡-菏泽向东可与山东省发布的十四五交通规划中菏枣、菏徐城际铁路对接,可快速通达青岛、山东半岛城市群等城市、以及徐州、长三角城市群等城市,向西到达焦作、济源可与郑太高铁相连,同时可与山西省及陕西省十四五交通规划中的韩侯城际、郑银高铁对接,远期快速通达太原、宝鸡、临汾、延安、银川等城市,同时重新规划研究新焦城际铁路350km/h可行性;
其二,适时开展新菏高铁引入新乡东站站场规划研究;
其三,建议新焦城际铁路在新乡县与新乡市高新区之间设站,同时根据客流需求扩大规划场站及站房面积,对此,不仅可以辐射新乡县、新乡卫滨区、高新区周边客流,同时可以缓解新乡东站新线接入客流增大站房面积不足造成的压力。





