意外很难预测。我们能做的就是养成良好的出行习惯，尽量避免意外。
预防交通事故，以下是老司机总结的“保命”建议，大家请认真观看，避免事故发生。
1.安全系数最高的白色车。
澳大利亚研究人员近日发布调查报告，无论是白天还是晚上，黑车事故率都高居榜首。
结果表明，交通事故的发生与汽车的颜色密切相关。其中黑车最容易出事故。
白天黑车事故率比白车高12%，黎明前和黄昏后高47%。
尤其是晚上，远处一辆黑色的车开过来，总感觉像穿了一件隐身衣。相比之下，白色的车会更显眼。
2.无论前排还是后排，都必须系好安全带。
据统计，30%的事故伤亡与不系安全带有关。（更多干货：铮说车）
有很多新闻报道说司机因为事故没系安全带直接飞出车外，但还是不能引起大家的注意。每年死于车祸的受害者中，仍有一半因为没系安全带而遭遇不幸。
顾希望从现在开始，司机朋友们可以提醒大家系好安全带，不管是前排还是后排。如果带孩子出门，记得安装儿童座椅。
3.日间行车灯可以提高行车安全系数。
在欧洲，所有新车都必须配备日间行车灯。
相信很多人都不知道什么是日间行车灯。其实它们可以让前方车辆第一时间感受到你的灯，而且不刺眼，不具有攻击性，可以大大提高黑车的安全系数。
4.10%的交通事故与后视镜盲区有关。
开车时要做到“前怕狼，后怕虎”，即观察前方车辆行驶情况，掌握后方交通信息，做出预警判断。（更多干货：铮说车）
学会观察后视镜，学会分析后面车辆的驾驶意图。
有多年驾龄的老司机，开车时每隔几分钟就要看一次后视镜，快速扫一眼路肩后面的盲区，这样才能清楚地知道车身周围的路况，从而准确地变道或超车。
5.变道转弯时提前200米开启转向灯。
车灯和喇叭是驾驶语言。你必须告诉别人你的驾驶意图是什么。你越早告诉他们，你就越安全。
如果你没有变道时打转向灯的习惯，前后的车辆就不会提前为你变道做准备，因为他们不知道你在想什么。可能是前面的车辆突然变道，或者后面的车辆突然加速。这些都是你潜在的危险。
6.在不禁止鸣喇叭的路段，尽量鸣喇叭。
鸣喇叭是驾驶语言。超车、山路转弯、过路口等一定要按喇叭。（更多干货：铮说车）
多按几声喇叭没什么坏处。有些人可能不喜欢按喇叭，觉得太烦了，容易生气。
然而，出门在外，宁愿挨骂，也不愿撞人。
7.注意安全距离。
在高速上，应急车道换备胎是常事，99%都是违规的，有的不放三脚架，就算放也达不到150米的安全距离。
按规定，车上的人必须在护栏外等候，但大部分都是围观者。其实有时候，上天是不会给他们第二次机会的。
8.高速行驶时不要太靠近护栏。
在高速公路上，汽车大部分时间行驶在最左侧车道，因为靠近护栏，存在很大的安全隐患。（更多干货：铮说车）
在车道的最左侧，有很多像螺丝钉和钉子一样的轮胎杀手。
离护栏太近，稍有不慎，可能会蹭到护栏，这种事故不胜枚举！
9.开车时注意每一个交通标志。
每个交通标志都不会是多余的，如果看到了那就要提起12分精神了。
预防违章离不开它的提醒，比如前方施工，事故多发地点，前方急转弯…
10.不要组队跑高速。
有一个婚车车队，第一辆车追尾大货车，后面的婚车连续追尾。根本原因是安全距离不够，最后所有豪车都面目全非！（更多干货：铮说车）
有的车友还搞搞公路赛，也喜欢在高速上组队跑，很爽。其实这是不负责任的。
因为一旦发生事故，就是连环追尾。也就是“串车”的情况，一旦出现意外，就全毁了。
以上驾驶“保命”点都有道理，但有多少人能做到呢？每条交通规则都是用血写的，靠运气是不可能幸运一辈子的，活着才是硬道理。毕竟生命只有一次，这可不是闹着玩的。
预防交通事故，以下是老司机总结的“保命”建议，大家请认真观看，避免事故发生。
1.安全系数最高的白色车。
澳大利亚研究人员近日发布调查报告，无论是白天还是晚上，黑车事故率都高居榜首。
结果表明，交通事故的发生与汽车的颜色密切相关。其中黑车最容易出事故。
白天黑车事故率比白车高12%，黎明前和黄昏后高47%。
尤其是晚上，远处一辆黑色的车开过来，总感觉像穿了一件隐身衣。相比之下，白色的车会更显眼。
2.无论前排还是后排，都必须系好安全带。
据统计，30%的事故伤亡与不系安全带有关。（更多干货：铮说车）
有很多新闻报道说司机因为事故没系安全带直接飞出车外，但还是不能引起大家的注意。每年死于车祸的受害者中，仍有一半因为没系安全带而遭遇不幸。
顾希望从现在开始，司机朋友们可以提醒大家系好安全带，不管是前排还是后排。如果带孩子出门，记得安装儿童座椅。
3.日间行车灯可以提高行车安全系数。
在欧洲，所有新车都必须配备日间行车灯。
相信很多人都不知道什么是日间行车灯。其实它们可以让前方车辆第一时间感受到你的灯，而且不刺眼，不具有攻击性，可以大大提高黑车的安全系数。
4.10%的交通事故与后视镜盲区有关。
开车时要做到“前怕狼，后怕虎”，即观察前方车辆行驶情况，掌握后方交通信息，做出预警判断。（更多干货：铮说车）
学会观察后视镜，学会分析后面车辆的驾驶意图。
有多年驾龄的老司机，开车时每隔几分钟就要看一次后视镜，快速扫一眼路肩后面的盲区，这样才能清楚地知道车身周围的路况，从而准确地变道或超车。
5.变道转弯时提前200米开启转向灯。
车灯和喇叭是驾驶语言。你必须告诉别人你的驾驶意图是什么。你越早告诉他们，你就越安全。
如果你没有变道时打转向灯的习惯，前后的车辆就不会提前为你变道做准备，因为他们不知道你在想什么。可能是前面的车辆突然变道，或者后面的车辆突然加速。这些都是你潜在的危险。
6.在不禁止鸣喇叭的路段，尽量鸣喇叭。
鸣喇叭是驾驶语言。超车、山路转弯、过路口等一定要按喇叭。（更多干货：铮说车）
多按几声喇叭没什么坏处。有些人可能不喜欢按喇叭，觉得太烦了，容易生气。
然而，出门在外，宁愿挨骂，也不愿撞人。
7.注意安全距离。
在高速上，应急车道换备胎是常事，99%都是违规的，有的不放三脚架，就算放也达不到150米的安全距离。
按规定，车上的人必须在护栏外等候，但大部分都是围观者。其实有时候，上天是不会给他们第二次机会的。
8.高速行驶时不要太靠近护栏。
在高速公路上，汽车大部分时间行驶在最左侧车道，因为靠近护栏，存在很大的安全隐患。（更多干货：铮说车）
在车道的最左侧，有很多像螺丝钉和钉子一样的轮胎杀手。
离护栏太近，稍有不慎，可能会蹭到护栏，这种事故不胜枚举！
9.开车时注意每一个交通标志。
每个交通标志都不会是多余的，如果看到了那就要提起12分精神了。
预防违章离不开它的提醒，比如前方施工，事故多发地点，前方急转弯…
10.不要组队跑高速。
有一个婚车车队，第一辆车追尾大货车，后面的婚车连续追尾。根本原因是安全距离不够，最后所有豪车都面目全非！（更多干货：铮说车）
有的车友还搞搞公路赛，也喜欢在高速上组队跑，很爽。其实这是不负责任的。
因为一旦发生事故，就是连环追尾。也就是“串车”的情况，一旦出现意外，就全毁了。
以上驾驶“保命”点都有道理，但有多少人能做到呢？每条交通规则都是用血写的，靠运气是不可能幸运一辈子的，活着才是硬道理。毕竟生命只有一次，这可不是闹着玩的。
