我是一个比较注重驾驶体验的人,毕竟车是自己开的,肯定要开着舒服才行。同级别车型都试驾了一圈,从各方面对比来看,皇冠陆放给我的体验是最好的。
在所有中型SUV里面皇冠陆放的尺寸算是比较大的了,车身长度五米多,空间方面表现非常突出。但是别看车身不小,但是开起来却一点都不像其他车型那样显得笨笨的。方向盘的指向性很准确,操控起来很灵活。而且全系标配了TSS智行安全系统,这也起到了一定的辅助作用,开起来还是挺轻松的。
动力方面皇冠陆放搭载的是一汽丰田的油电混动系统,其实一汽丰田的油电混动我早就有所耳闻,技术应该是目前最成熟的,但是把混动用在这么大的车型上我还是第一次见到。实际体验也是相当好,动力输出很积极,提速非常迅速,这点很符合我的需求。而且还搭载了电子四驱系统,整体的通过性也没的说,以后可以随便出去浪了。其实之前还比较看好大众途昂,空间甚至比皇冠陆放还要大一些,但就是动力有点太肉了,开着没有什么乐趣,这个时候就看出油电混合动力的优势了。
另外喜欢皇冠陆放还有一个原因,那就是以后养车压力会小一些,毕竟油电混动系统的油耗要比燃油车低很多。现在这油价三天一大涨两天一小涨的,如果太费油的话以后真就开不起车了。皇冠陆放的综合油耗还不到6L,这就很香了。整体来看皇冠陆放算是兼顾了驾驶乐趣与经济性,这正是我想要的。

在所有中型SUV里面皇冠陆放的尺寸算是比较大的了,车身长度五米多,空间方面表现非常突出。但是别看车身不小,但是开起来却一点都不像其他车型那样显得笨笨的。方向盘的指向性很准确,操控起来很灵活。而且全系标配了TSS智行安全系统,这也起到了一定的辅助作用,开起来还是挺轻松的。
动力方面皇冠陆放搭载的是一汽丰田的油电混动系统,其实一汽丰田的油电混动我早就有所耳闻,技术应该是目前最成熟的,但是把混动用在这么大的车型上我还是第一次见到。实际体验也是相当好,动力输出很积极,提速非常迅速,这点很符合我的需求。而且还搭载了电子四驱系统,整体的通过性也没的说,以后可以随便出去浪了。其实之前还比较看好大众途昂,空间甚至比皇冠陆放还要大一些,但就是动力有点太肉了,开着没有什么乐趣,这个时候就看出油电混合动力的优势了。
另外喜欢皇冠陆放还有一个原因,那就是以后养车压力会小一些,毕竟油电混动系统的油耗要比燃油车低很多。现在这油价三天一大涨两天一小涨的,如果太费油的话以后真就开不起车了。皇冠陆放的综合油耗还不到6L,这就很香了。整体来看皇冠陆放算是兼顾了驾驶乐趣与经济性,这正是我想要的。

