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【22-05-29 焦作发展之经济】目前来看,焦洛平起焦作西

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  • 博爱一家亲
  • 少校
    10
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【22-05-29 焦作发展之经济】目前来看,焦洛平起焦作西,不落地不能放松。看市府回话


  • 梅西暴扣
  • 上尉
    8
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异想天开,还在幻想焦作西是枢纽呢?修了联络线还不知足?


2025-07-27 15:36:27
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  • 梅西暴扣
  • 上尉
    8
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修了沁阳西到焦作西的联络线,南北主通道不用去焦作西掉头,直接从晋城下沁阳走洛阳,以后从郑州发的城际走焦作西过沁阳到济源,济源走始发车设计有存车场,你以为国铁郑局傻啊,修个联络线不比到焦作西掉头好?还省钱


  • 退休闲人
  • 新兵
    1
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博爱人想争取枢纽的心情可以理解,但是规划已经定过了,焦作西站的位置也没余地,只能联络线连沁阳,以后郑州发车的城际到济源才会过焦作西


  • 博爱一家亲
  • 少校
    10
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不是博爱争,地理优势,不走焦作西,市府不可能答应


  • 机器猫Sensor
  • 少尉
    6
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  • 博爱一家亲
  • 少校
    10
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常平线路为什么联络线勾通的是焦作西,而不是沁阳西?说明沁阳西和常平线路所不通,唯有经焦作西才能到沁阳西


  • 博爱一家亲
  • 少校
    10
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先看看联络线的作用


2025-07-27 15:30:27
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  • 博爱一家亲
  • 少校
    10
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常平所联络线连接的是焦作西,沁阳西到不了常平所


  • jz67945827
  • 少尉
    6
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焦平铁路勘察设计及施工图国铁今天开始启动招标了


  • A人土土A
  • 中尉
    7
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博爱上届领导的划区梦破碎了,博爱现在只能靠打造经开区了


  • 甲烷哲学家
  • 新兵
    1
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呼南高铁到底是太焦线,还是以前说的呼南豫西通道?


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