你家操控就是零百和刹车？那比亚迪能完爆保时捷。599弱智跟厂商同出一辙，真是品牌和粉丝的完美契合

凌云s的事就让子弹飞一会，但是38桑大佐的身份是洗不掉了，奇瑞销量好不好跟我没关系，着急下定论的都是睿智，显得自己比别人聪明一眼看清问题，众人皆醒我独醉是吧

变速箱响应，转向比设定，侧倾抑制。这三样才是真正评价一辆车是否运动的指标。我大学时候设计大学生方程式悬架的，你可以理解为mini的F1，0百十秒开外，但是上赛道秒所有家用四门量产车，你知道为啥不？因为这车除了发卡弯需要稍带刹车，其他弯道都能全油门过去。

大佐说法拉域涨价合情合理太便宜了，国人不配拥有

最近看了好多站队贴，发现一个规律，这群599🐶，全是掐头去尾，断章取义的蛤蟆皮，但凡完完整整看过这条视频的，都知道为啥影豹跟运动毫无关系

看车官方宣传的定位， 你宣传赛道级 强调运动性 那么你这方面肯定要求比其他同级别车 更强 达到这个水准，即便是同一辆车。比如凌云S 你宣传赛道级 强调运动性 那么你的运动性 是不是真的达到你宣传的这个点?
但同样一辆凌云S 你定位 家用舒适 也是按家用舒适去宣传 ，那么你的动力 0-100 7秒 就会变成加分项， 还有那一点运动属性都会变成额外加分项。怪你自己定位和宣传，怪不了别人锤你

你看看那些206、雨燕、飞度、菱帅下赛道可以吊打多少加速比他们快不少的车型

你所谓的运动就是直线百公里加速啊？666

。

大佐以前还没现在这么明显，15年那个时候我也是他的狂热粉，

就算38祖宗十八代都是日本人 收了1000w.也改变不了奇瑞凌云s垃圾车造假的事实

大概意思就是国产你出个车就只能说自己买菜车，你要宣传说啥运动、豪华那就是给自己招黑，直接揪着你虚假宣传使劲黑。虚假宣传是不对，但是表现比同价位合资好那又何必揪着不放呢……有那劲为啥不好好批评一下合资车漏油、简配、机油乳化这些呢？合资车有问题就当哑巴了？叶问和38一个极端吹国产，一个屁股坐歪都有问题，普通消费者还是站中立吃瓜好。

你是个蠢憨憨吗，影豹怎么宣传的，啥对标amg，思域就是家用车，官方从来没定义过性能。不止于你东西好和坏，在于你厂家把一般的东西吹得天花乱坠

你两车都开过吗？

思域不就一动力强点的买菜车吗