我是老摩友了,自从买车后好多年没有骑车了,但是机车梦一直在,3月份疫情期间偶然在闲鱼看到凯威后就着迷了,最好定了潍坊的一辆17年的车。车都没见就定了,让在那边的朋友给暂存,直到4月份才去骑回来。下图就是途中拍摄

回来后感觉带尾箱跟整车风格不搭,就先把尾箱拆了,是不是感觉顺眼多了

回来后先更换统一全合成机油,更换NGK火花塞,发现车上两个火花塞竟然是两个品牌,而且后杠明显发黑,燃烧不好,拆下氧传感器后上面好厚的积碳。难怪经常故障灯告警,但是跑段时间又熄灭,估计就是燃烧不好的问题。由于怠速不稳,想让修车师傅给清洗下节气门,但是他说这个搞不了,只好作罢。
我是完美主义者,发现问题搞不定就觉得心里不得劲,于是直接开车到贝纳利淄博店让修车是给搞下节气门

看看节气门的陈年老垢,就是直到为啥怠速不稳了,大家不要再说怠速不稳是通病了,节气门这样怠速能好吗??
想想你们的车有多久没有清洗过节气门了,这车是17年落户,估计从来就没清洗过。
洗过之后怠速立马正常了,感觉神清气爽。

顺便提醒下大家,清洗节气门最好找钱江的专卖店,因为清洗节气门后要用电脑进行数据匹配,否则会怠速不稳,请大家 切记!切记!
之后就是逛论坛,去摩托迷,淘宝、闲鱼各种淘,先后更换了LED大灯,前后刹车片,后刹车盘,后轮胎,缓冲橡胶块,清洗了链条。清理了后刹车活塞。
搞完之后感觉起步和减速柔顺多了,噪音也小了。

LED大灯亮度比原来好多了

回来后感觉带尾箱跟整车风格不搭,就先把尾箱拆了,是不是感觉顺眼多了

回来后先更换统一全合成机油,更换NGK火花塞,发现车上两个火花塞竟然是两个品牌,而且后杠明显发黑,燃烧不好,拆下氧传感器后上面好厚的积碳。难怪经常故障灯告警,但是跑段时间又熄灭,估计就是燃烧不好的问题。由于怠速不稳,想让修车师傅给清洗下节气门,但是他说这个搞不了,只好作罢。
我是完美主义者,发现问题搞不定就觉得心里不得劲,于是直接开车到贝纳利淄博店让修车是给搞下节气门

看看节气门的陈年老垢,就是直到为啥怠速不稳了,大家不要再说怠速不稳是通病了,节气门这样怠速能好吗??
想想你们的车有多久没有清洗过节气门了,这车是17年落户,估计从来就没清洗过。
洗过之后怠速立马正常了,感觉神清气爽。

顺便提醒下大家,清洗节气门最好找钱江的专卖店,因为清洗节气门后要用电脑进行数据匹配,否则会怠速不稳,请大家 切记!切记!
之后就是逛论坛,去摩托迷,淘宝、闲鱼各种淘,先后更换了LED大灯,前后刹车片,后刹车盘,后轮胎,缓冲橡胶块,清洗了链条。清理了后刹车活塞。
搞完之后感觉起步和减速柔顺多了,噪音也小了。

LED大灯亮度比原来好多了