挺多科幻作品里有这种弹射器

那要把轨道建的很高很高

理论上轨道够长是可以的。实际上不可能，但是可以用电磁弹射给空天飞机一个初始加速度，3马赫5马赫甚至10马赫，然后再用火箭发动机加速到第一宇宙速度，可以节省大量燃料，大幅提高载荷。

理论没问题实际也确实可以，但是加速度带来的过载却没法解决，如果要平衡过载加速轨道就得修个300公里以上了 也不可能

这个在当年超大几乎是个日经话题。说可以和不可以的对半分。

如果要用6g的安全加速度匀加速把人弹射到第一宇宙速度，需要520km长的轨道。所以，弹射载人入轨短期内就别想了。美国有大平原，同时也有国力，最有希望搞这个；巴西和澳大利亚只能说在地理位置上有可能。
如果用50g的加速度（空空导弹可以承受的加速度）直接弹射入轨（在空中依然需要加速主动入轨），需要64km的轨道，还可以试试。
如果只是投射加固的燃料罐以及燃料上天，让空中摆渡车自行抓取目标入轨的话，加速度可以继续提高。不过起码长度也会在千米以上。

理论可惜 比如在喜马拉雅北坡修一条弹射轨道（为什么这么长一是为了避免加速度太大把人压死二是避免高速飞行器在大气层中摩擦过热）

先不说用什么动力加速，要在轨道上超过5000m/s的速度，怎么想都会把轨道震散架

直接弹射登月仓岂不是更好。

可以，但是瞬间产生的大电流或变化的磁场来产生洛伦兹力要达到将航天器投射出去恐怕能量是巨量的，而且为了确保保持在轨道上滑行，机翼恐怕要重新设计提供下压力，然而电磁弹射轨道长度只能完成发射任务很小一部分，随后是在大气层内与速度成正相关的巨大的空气阻力，与极高的温度（如果第一宇宙速度，也即近二十马赫，航天器不经设计恐怕直接解体），随后航天器必须点火以维持速度冲出大气层（什么坎星航天器）但由于机翼设计，又导致了矛盾，最后，航天器在大气层内加速是极其低效的，因为飞得越快，就有越多燃料浪费在克服空气阻力上，所以，如何以最少的能量运输最多燃料到大气层外点火才是值得思考的问题，楼主不妨思索如何制造低功率高效引擎或求出燃料分配关系，安225能够运载航天飞机，很明显，利用飞机这类大气层内气动外形优秀的航天器将火箭等运至大气层稀薄的高空进行点火无疑是未来的前景方向，若是人类生在月球，我们就不会有什么发射方式的顾虑了，因为能量守恒，引力势能是唯一需要克服的，我们就只会考虑用于反冲的对象了

弹航天器那么大有点难，铁球这种小点的比较靠谱，你想下，你在航空母舰上吃着火锅唱着歌，突然一个无声超高速的铁球就飞了过来把你的船砸了个大洞

一步到位的话轨道怕不是得放在喜马拉雅山。不非要SSTO的话，还是可以可以节省下面级的大量燃料

具体的请看乌鸦嘴的距离，里面说的很详细。

首先，不能载人