首先第一个,抛开品牌效应,现在10万上下的国产,性价比的确是比合资品牌好很多很多,大部分这个价位预算的,很多都绕不过国产品牌的车的,至少会去看一看的,这点毋容置疑的吧?
第二个问题来了,国产性价比这个东西,其实就是双刃剑,物美价廉很好,很实惠,但是带来的副作用就是【价廉】的第一印象。
合资这个东西,同样的价格,配置低了很多,单独看,车子也挺好,但是和国产一比,总会给人一种人傻钱多的感觉,很多不舍得买高端车子,又看不起国产的,买个便宜合资,让人看来人傻钱多【钱多!!】就是需要获得的满足感。
最后总结,现在10几万国产挺好,奈何现实大部分人心理问题,带来了品牌效应不行,举个不恰当的例子:甲花15元买了大瓶可乐,量多,解渴,性价比高。乙同样花15元买了一瓶某【高端】矿泉水,350毫升的,量少,没几口就喝完了。他们花同样的钱,轮性价比,可乐吊打矿泉水几条街,但是乙就是沉浸在在别人目光里人傻钱多的感觉,没错,我就是钱多,这就是大部分人的心理,不单单买车,日常无处不在的。
第二个问题来了,国产性价比这个东西,其实就是双刃剑,物美价廉很好,很实惠,但是带来的副作用就是【价廉】的第一印象。
合资这个东西,同样的价格,配置低了很多,单独看,车子也挺好,但是和国产一比,总会给人一种人傻钱多的感觉,很多不舍得买高端车子,又看不起国产的,买个便宜合资,让人看来人傻钱多【钱多!!】就是需要获得的满足感。
最后总结,现在10几万国产挺好,奈何现实大部分人心理问题,带来了品牌效应不行,举个不恰当的例子:甲花15元买了大瓶可乐,量多,解渴,性价比高。乙同样花15元买了一瓶某【高端】矿泉水,350毫升的,量少,没几口就喝完了。他们花同样的钱,轮性价比,可乐吊打矿泉水几条街,但是乙就是沉浸在在别人目光里人傻钱多的感觉,没错,我就是钱多,这就是大部分人的心理,不单单买车,日常无处不在的。