增程和混动不应该简单的归结为谁先进谁落后，而是应该具体车型具体分析，因为哪怕是使用同样动力的纯燃油车在不同车型和车企之间油耗表现都有巨大差距。理论上使用同样动力的混动车型要比增程式高速更省油，这里的前提就是同样的动力，但是实际情况是大家的动力根本不一样，由于增程式发动机完全不参与直接驱动扭矩是固定的，所以可以专门开发高热效率的发动机，而混动由于发动机需要直驱所以必须要考虑直驱时的扭矩变化必然无法做到单纯增程发动机的热效率。