自动挡加速用不上红区,加速会吃亏,减速过弯以后不能维持高转速,再加速慢。好处就是简简单单,轻松惬意。
手动挡,加速时能把转速用到极致,加速会快不少;减速过弯,可以用发动机减速,用低挡过弯,再加速过程中,发动机能更快到最大动力,加速快。需要多两个键位,同时要注意转速,避免卡挡导致加速慢了,时间长了听声音也就基本可以了,有震动的手柄能更好的知道换挡时机。
手动离合:主要是针对一些是为了动力舍弃变速箱的车或者分数不够不能改变速箱的的车,再就是全部后驱。比手动多一个按键,升和降的同时都要按离合,需要一段时间的适应,直接拉手刹会熄火(手动不会),建议配合离合一起,不出现操作失误不会熄火,操作失误的话….