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关于汽车力学的一个问题,求教吧友

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关于汽车运行的一个疑惑。 假设一个发动机转速为V,马力a匹,扭矩b牛米,并保持不变。此时汽车如果悬空,轮胎空转,动力经变速箱1档(传动比为3),不考虑传动损失,再经主减速器(传动比为4),扭矩就变成3X4=12b,再经传动轴到车轮(方便起见,假设单车轮,车轮半径为0.5米),能够算出,车轮的牵引力为12b÷0.5=24b,还可以算出平衡后的车轮转速v2。如果汽车置于地面,因为牵引力24b大于摩擦力等阻力,汽车从静止加速,当牵引力等于阻力,达到平衡时车轮速度v3,因为此时牵引力降低了,根据W=F×V,W不变,V3是不是大于V2?如果V3大于V2,因为车轮的速度都是通过输出轴,减速器一级级传下来的,那么倒推输入轴的速度也要增加,那岂不是发动机的转速也要变大,发动机转速变了,功率不也变了吗?小弟愚笨,望热心肠的兄弟赐教,不胜感激!!!


IP属地:湖北1楼2022-10-07 23:30回复
    发动机功率恒定,只是在特定情况下简化问题的一个假设。在你描述的状况里并不成立。


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2022-10-08 14:40
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      2025-06-25 19:28:15
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      你好,可以帮忙做几个汽车力学的题目吗,有偿。


      来自iPhone客户端3楼2022-10-24 08:48
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