油老虎🐯

很正常，CVT因为皮带传输，比起链条传输会损失15%~20%动力，即油耗会增加那么多。但CVT传输安静，基本是免维护（除了换皮带时），链条保养多麻烦？而且CVT没有档位，动力传输平顺，皮带传输静音，不用管离合，可以把精力多用在驾驶和路面上。最厌恶手动档摩托，一个小排量代步摩托谈什么操控乐趣？同时不能像汽车那样可以跳档，踩踩勾勾废掉的鞋应该也不少吧？如果遇到紧急情况，CVT管刹车就行，档车必须把速度慢下来，捏紧离合才能不熄火

正常

要是本田，雅马哈，铃木的125就不太正常…

我那豪爵vh125踏板50块钱油钱跑160公里，动力还肉

一般2.5以内，牛逼的车加上牛逼的人还能搞到2以下

巧格i 国四电喷 我骑2.6个

正常，我比亚乔125化油器要5个油，只比我850gs省0.8升。直接送人了。

省钱还是骑电动车 油耗都抠到零点几的计算 买什么摩托车都是花钱的主

快赶上我300的踏板了

我的嘉陵，新踏板，油耗3.5

挺正常这玩意要看体重，驾驶习惯，驾驶环境，众多因素，不能光看排量。极端点f1方程式赛车排量也就1.6百公里油耗50

正常，想省油骑电动车

Uy125，普通骑2.0，暴力2.7