山地车吧 关注:817,898贴子:28,192,530

回复:10kg以下的am车行不行呢?

只看楼主收藏回复

除了上个称发个贴吧数据好看


IP属地:河南来自Android客户端52楼2023-01-07 02:08
回复
    10kg的am图什么?牺牲强度和性能换重量吗,am光架胆叉轮就够重了


    IP属地:北京来自Android客户端53楼2023-01-07 02:37
    回复
      2025-07-27 17:26:20
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      am就不用太关注重量了


      IP属地:河北来自iPhone客户端54楼2023-01-07 07:36
      回复
        3


        IP属地:广东来自Android客户端56楼2023-01-07 09:12
        回复
          根据吧友建议修改的版本,吧友看看还够强度吗?会不会性能过剩了。几乎都是enduro的强度和性能,不过我的需求是以三日或两日穿越为主的轻度am路线,因为之前用软xc感觉骑下来很多颠簸路段行程不够所以有组这个轻量化am的打算,不过最开始版本出来吧友都吐槽只有xc强度没意义。






          来自Android客户端57楼2023-01-07 09:16
          收起回复
            很难am的话,dc车可能适合你


            IP属地:广东来自Android客户端58楼2023-01-07 09:31
            收起回复
              要轻量化的am干啥?爬山?这个级别首先要考虑的不是轻量化,你的方向可能是有什么问题。


              IP属地:内蒙古来自iPhone客户端60楼2023-01-07 11:05
              回复
                虽然不一定能到10kg一下,可以来一组碳圈。感觉上会轻松不少。


                来自iPhone客户端61楼2023-01-07 22:39
                回复
                  2025-07-27 17:20:20
                  广告
                  不感兴趣
                  开通SVIP免广告
                  轮组可以用MC2 OS39,1480克,外宽39内宽31mm,刚性强度重量很均衡,5499零售价格也不错,质保服务什么的比其他品牌也有优势,宽截面装车效果也好。


                  IP属地:广东来自Android客户端62楼2023-01-08 00:43
                  收起回复
                    怎么说,10速飞轮用12速链条?


                    IP属地:河北来自Android客户端63楼2023-01-08 12:38
                    回复
                      AM首先是车架和减震的性能,其次是强度,最后才是重量


                      IP属地:上海来自Android客户端64楼2023-01-09 00:50
                      回复
                        出c41


                        IP属地:云南来自iPhone客户端65楼2023-01-10 04:23
                        回复
                          山吧居然出现了富婆


                          IP属地:广东来自iPhone客户端66楼2023-01-10 12:36
                          回复
                            好钢用在刀背上系列


                            IP属地:上海来自Android客户端67楼2024-01-14 08:55
                            回复