保护板多大，三方电池保护板最好100a以上，极速应该是有提升，下周开始适配c90和f90....效果还在等内侧车结果反馈。。。

老子换了mmax90的电机 好像不能用e210了

52v抖音有博主说是70+

bmax90不晓得能不能用

会丢失其他功能吗？

那么在意极速，正常能开多快，动力才重要。

肯定会有所提升的，c90 原厂控制器放流限制在 35A（去年升级了一次固件，好像是把放流限制到 30A 了），而 e210 控制器放流肯定不会这么低，放流大了，输出功率提高了，提速和极速应该都会有提升。

同问，我是驰兔52 53大单体，保护板好像是50a的，控制器是原厂刷的45a放流，实际看行车时最高放流42安左右，这种情况要是换e210，是不是还要换个保护板大的电池啊，用不用加分流线啊

私