07月26日漏签0天

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比亚迪也有点华为那味了

现在黑比亚迪就是流量，自媒体发一篇黑比亚迪文章，黑粉白粉都来了，评论区热热闹闹，好似这几年的华为
你发强强强评论区根本吵不起来，也没啥流量

说明一下我是法系车主

不感兴趣

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还好老美卡不了byd脖子

菊花黑和吹都有流量，BYD黑的对线多

黑啥不好非要黑越野能力。。。。

还不是都是你牢厂问界海狗黑的

2020年道歉电池永不自燃，牙克石汉一车电跑400公里
2021年e3.0吊打宇宙所有电车，海疼零度环境续航1:1
2022年itac，ctb无敌，安全新高度，赛道我称王
2023原地转圈原地跳宇宙第一个上巴丹吉林
反正谁也没用过谁也没开过，就虚空吹呗，自媒体拿钱跟上，黑吹都是流量，你不能一点反驳质疑，至于几年后牛皮破了，什么烧死人了，冬天骨折折上折，你要挑战船夫让你闭嘴的能力吗

不感兴趣

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船夫专业技术咋样不好说，搞名词搞争议弄流量当网红自始至终一把好手，也就早些年没抖音快手自媒体，耽误船夫这么多年

主要是牛逼的制造业企业太少，但凡多几个，打科技战贸易战也会游刃有余

最近在汽车吧看到过两个id，一个叫德系的温柔，行文风格和任华赢很像，而且任华赢已经很久没看到在手机吧发帖了，还有一个叫什么忘了，风格和以前的吧宠很像，定位在上海，我记得吧宠最后活跃的时候也是定位上海

主要是粉丝群体太魔怔
b站好些车评都会有魔怔人来一句不如***
燃油车测零百也会有这种发言
路人视角看谁管你是dinner粉还是帆船黑，对这个群体的印象直接下降
汽车吧还有个极品，开17版秦，看到合资车主就骂，从贴吧一路咬到知乎
这种nt你猜会不会影响群众的看法？

你这样想，不然美国那几十亿怎么花

是因为整这两个流量够，无论输赢，某些群体都恰得很饱，这才是核心
论企业，浪费gj资源更多，混吃等死的垃圾企业多了，这些人可不会去找这些企业

不感兴趣

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同一批而已

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