解决了吗

再清楚的描述一下这种异响的发生条件，可以确定的是，只有车子轮子在快速受力的时候才响，幅度不是关键，受力速度才是关键，最明显的就是一定速度压盲道。另外必须受力，这是什么意思呢，就是如果扶着前轮往下摔，车上没人的情况下，摔出花来，也没异响，这时候车子受力不够，但坐车上抬车把往下摔，偶尔就会出现这种声音。

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把挡泥板拆了试试

好帖！！！

有时间了，继续装，装下轴承芯，首先装到什么程度，以防尘套无法转动为准，另外装的时候要有垫圈，或者用原车的下轴承下座来敲，一定要轻，不要想着两下敲进去，否则内圈容易断裂

转上轴承座，需要注意三个事，垫木头，敲到底，擦木屑

涂润滑脂，注意就是要满，要全，装上得往外溢，多了装上就都挤出来了，少了可就麻烦咯

然后就可以复原了，手拖住三星柱双孔插入，上轴承上盖拧上，用手先拧死就行，托着三星柱拧会好上很多，然后上垫圈，上锁紧螺母，都不用拧死，然后上龙头。
有一个常识问题，螺纹螺栓在正常的情况下，手拧都很容易，如果手拧吃力，不是螺纹堆了，就是没有同心，调整一下，别蛮干

开始调松紧，当然最好是在室外调，调调骑骑再调调，调整好后记得锁紧限位螺母，锁紧同时要保证压力轴承上盖不跟随转动

减震漏油能更换嘛？

楼主太强了

我f90新车买来骑几天后就各种异响，换过龙头锁换过前减震，刚买车那几个月里天天在解决异响来源问题，目前骑行异响都基本解决了，就是低速或者高速过坑车把那里，会感觉有金属撞击或者磕碰的异响，我怀疑是图片位置异响来源，毕竟是插进去的有缝隙骑行会磕碰到，目前骑行能接受就难得弄了。

还有后续吗