卡西欧的电子表独步天下，但是说到取代劳力士这些传统机械表，还是有点早，虽然电子表在性能上吊打所有的机械表

品牌价值十几万呢，相当于缴税了。

35要是能落地EQE肯定买啊

今年刚结婚，打算跟老婆提第一辆车。手里有20多万存款，两个人收入2万一个月，房贷4k。还没小孩，这是基本情况。我们的思路是两个方向。
第一，买电车，下定了特斯拉新3，我们只需要上下班通勤十多公里。性价比高，也是大品牌。比较有面子，试驾后感受也不错
第二，买个最便宜的电车代步就行，看中了吉利萤火虫，还有哪吒aya。这两个都是8万左右。可以省大十几万，看看钱留着打算明年做点生意启动资金。虽然不多但是总比没有好。但是看汽车之家又说这两个都不好，减配啥的，我也不懂，就觉得外观内饰可以。现在纠结死了。
麻烦各位成家了，对汽车有经验的大哥们给点建议！感谢感谢

谁疯了花三十多万买宝马电车，我们这汽车城有辆去年的准新i3二十六万卖了一年卖不出去，冬天充不进去电，续航只有三百多公里，开不了多久就传动系统故障，别问，问就是tm通病修车倒是豪车的修车价

现在的人真有趣
30W的宝马电车真便宜啊
20W的彩礼 卧槽你这是在卖女儿

泰迪熊宇宙第一

恕我直言，你买特斯拉都比BBA的家用电车靠谱点

不如智几

i3和ix3落地多少？原本准备买3系和x3的同事果断换了i3和ix3

底盘调剂很棒，但是三电落后5年

看看国产电动车在造电动车前都在造什么，底盘转向这种一塌糊涂，感觉跟散架一样的。
BBA的电动车，油改电，明显都是在蹭热度赚快钱，至少国产的这些压根就不是想好好做电车的。
最近在看车，很纠结换什么车，油车不想换了，电车感觉又没有让人满意的，国产的起码再看几年再考虑买啥，我试了朋友的蔚来et5，说实话底盘和刹车的感觉挺差的

再降10万比较合理，23万好歹带奔驰标，不错了，不然30万的价位，产品力被毛豆y n7 001 es6薄纱

买的人但凡稍微了解下电机和电池的情况，都会把肠子悔青

感觉不如28的路虎